トヨタ ハリアー

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前期（10系）2400からの乗り換えです... - ハリアー

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前期（10系）2400からの乗り換えです...

トヨタ ハリアー

おすすめ度： 3

満足している点
①車内の装備とデザインが良い（DOP：HDD NAVI、11SPK、ウッド調ステアリング＆シフトレバー、本革）

②居住性（広い）

③60km/h以降の高速域での余裕ある走り、大人満席乗車でも高速道路の登坂を軽々登る、しかも滑らか。ストレスなく走れる＝運転していて気持ちいい、加えてV6は滑らか。

④3500ccにしては燃費が良い（排気量大＝燃費悪　という考えが古いのでしょうか？）街乗り7～9km/L、高速10～12km/L
不満な点
①低速域でのシフト変化がギクシャクしている、20～30kmへ減速後にアクセルを踏むと決まってギアが空回りのような状態になる、CPU？がそれに気付いてギアを下げると急に繋がる、という現象。アクセルワークで補うがアクセルを踏みたいタイミングで我慢しないといけないのでもどかしい。

②余り乗らないですが、後席の視界が若干悪いかな？
総評
前期（10系）2400からの乗り換えです、今までの車も満足していましたが、エンジンが直4からV6に変わり更に満足度が上がりました

車内の装備も10系と比較してよくなりましたね、以前「ここがこうなっていればな～」と思っていたことが大抵改善されています。

細かい不満点もあるでしょうがトータルで見て満足できる車だと思いますね。

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