（買える範囲で）世界一美しい車。 - MAZDA3 ファストバック

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（買える範囲で）世界一美しい車。

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マツダ / MAZDA3 ファストバック
15S 100周年特別記念車 2020WCDOTY受賞記念モデル(AT_1.5) (2020年)
- レビュー日：2022年3月17日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：通勤通学

おすすめ度： 5

デザイン：5
走行性能：3
乗り心地：4
積載性：4
燃費：無
価格：無

満足している点: デザインに関してはスーパー満足しています。デザインにやられて購入を決意したので。
不満な点: 静粛性が高いので、逆にちょっとした異音が目立つ。タイヤのロードノイズもチョット気になる。けど、マフラー替えたので問題解決！（にはなっていない）
総評: おそらく、この車のオーナーさんは大体デザインが気に入って購入したのではないでしょうか？私はそうです。そして、乗っている内にマイナス面がデザインよりも上回ってしまって早々に乗り換えてしまう人も結構いるみたいですが、私は乗り潰す位の気持ちでいます。もし次期モデルがあるとして、この車の上を行くデザインで発売されたらその時は…

デザイン: 5; とにかくデザイン。カッコイイし美しい。プレスラインの無いサイドが特にお気に入り。ヒップラインも好きです。内装も派手さはないものの、質感高く上品で良きです。最近多いやたらデカいディスプレーは好きではありません。この車はちょっと室内暗すぎですが、まぁ運転に集中集中。
走行性能: 3; 街中は1.5Ｌでも十分ですが、流石に高速や上り坂ではパワー不足を感じます。そんな時はパワーはついてこないですが、アクセル全開で回すだけ回す。Ｇベクタリングの恩恵で思った通りのコーナリングが可能、人によってはつまらないと感じるかもですが、サーキット走るわけではないので、この足良きです。
乗り心地: 4; 乗り始めは、コツコツ突き上げが気になりましたが、いつの間にかコツコツは弱くなって気にならなくなりました。　　
積載性: 4; ファミリカーでもＳＵＶでもないので、積載性は重視してませんが、出来ればゴルフバッグはシート倒さないで積載出来れば良かったです。まぁ、デザイン重視なので仕方なしです。
燃費: 無評価; 気にしないので。
価格: 無評価; メーカーオプション全部入りなので仕方ないですが100周年記念車の場合、1.5Sと2.0Sの価格差少ないんですよね。後から気付いたんですが。
故障経験: 特になし。