ホンダ プレリュード

ユーザー評価: 4.09

ホンダ

プレリュード

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中古で安く手に入るので、オススメです。  トルクはあるし、街乗り~ワィンデイングまで気持ちよく走れます。 ブレーキパッドを強化すればサーキットも - プレリュード

マイカー

中古で安く手に入るので、オススメです。

おすすめ度: 4

満足している点
良くも悪しくも中途半端ではあるが、この価格に対して、走り・質感・快適性 全てバランスが凄くいいと思う。

・エンジンがいい。 B18C、K20Aも所有してましたが、遜色ない。 ただ、REVが1000回転低いのでサーキットでギアが合わないことしばしば。

・意外とコーナーが速い。

・故障が少なかった。

・ATTSはプレリュードタイプSのみ。 多分、メカ的にはそんなにヘタらないのでお得かも(センサー系が逝く)。
不満な点
・ミニサーキットだと1-2-3のギア比がワイド&7400rpmのREVが厳しい。

・自分は気にならなかったが、ロードノイズは少々多めに入る。

・サーキットを走る場合、フロントのブレーキが厳しい。

・5速ギアのシンクロが弱い。
総評
中古で安く手に入るので、オススメです。  トルクはあるし、街乗り~ワィンデイングまで気持ちよく走れます。

ブレーキパッドを強化すればサーキットもそこそこ速く走れるので、オススメです。

DC2タイプRの陰に隠れ、CL1が出たことによりますます存在理由が希薄にはなりましたが・・・ 名車だと思います。
おすすめポイント

ターゲット

ヤング向け、シニア向け

スタイル

スポーティ、品がある

ドライビング

パワフル、スポーティ、運転しやすい

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