ハヤタのブログ一覧

先日来、みんカラを開くとこの広告がチラチラ出て来ます。



深みのあるグリーンのボディーカラーとブラウンのルーフが
クラシカルな感じで実に渋い。


「スポーツカーを嗜む。」
オッさんの心に刺さるいいコピーだなあと思います。


ところで「嗜む」(たしなむ)という言葉の意味。
※字は書けまへんなあ…汗

「お酒は飲まれますか。」
「嗜む程度です。」

これが頭に浮かびます。

この時の「嗜む」は、ガブガブ飲むわけじゃないけど、
お付き合い程度ならいけまっせ、といった感じでしょうか。

さらには、まあ飲め言われたら、そこそこ飲めんことも
ないですけどね、といった含みもあるように思います。


で、スポーツカーを「嗜む」です。

お酒の例にならいますと、
ガンガンに飛ばすわけではありませんが、そこそこスマートに
コーナーを曲がりながら、気持ち良く走らせますよ、
といったところでしょうか。

昔はブイブイ言わせてましたが、今は大人しゅうにしてます。
でも、本気出したら、そこそこやりまっせ、も含みそうです。


自分の場合、ペーパードライバーに毛が生えた程度の技術しか
持ち合わせておりません。
ただ、通勤も含めて毎日クルマを動かしているので、
運転を嗜む、とは言わせてもらっても良さそうです。


「スポーツカーを嗜む。」
人さまに迷惑をかけんように、クルマを壊さんように、
事故を起こさんように、スポーツカーの運転を楽しむ。
僕の解釈です。

あわせて生活スタイルも落ち着いた感じに整えられたら
いいなあと思います。
(実際は目の前の些事に追われてバタバタしてます)




…嗜みつつあります…。
(坂道の信号待ちでエンストしないか、いつもヒヤヒヤしてます)

ハイ、てなことで我田引水、お粗末さまでございました…汗


今月で、みんカラも丸5年になりました。
引き続き宜しくお願い申し上げます。m(_ _)m

以上！です。(^_^)

ドヨヨン、です。

週末の気分転換、ひとっ走り！はお休みです。
ウチのクーペ・ミアータ、自宅で写真を眺めるだけでも結構楽しめます。


ところで、


…こういったお顔、デザインがお好きな方もいらっしゃるんだなあ…。
(好み、ですから、否定はいたしません！…汗)


少し前に、コンビニで目につくまま買った雑誌です。
一般の勤労所得者では、絶対に買えないクルマばかり載ってます。

800万とか900万とか。
老後の2,000万円をどないすんねん、で大騒ぎになってんのに。

どの階層向けの雑誌なんだろう。
少なくとも、僕向けでないことだけは確かです。

まあ、そもそも自動車で遊ぶということ自体が、
いわゆる「お大尽」の趣味だったわけですからね。



そんな中で、スイフトスポーツの180万円、大健闘です。

この性能とこれくらいの価格でスタイリッシュなクーペは商業的には
難しいんだろうか。
新し物好きではないオッさん向けに、オーソドックスなデザインのクーペを
出してくれへんやろか…。


…そういうのがないので…。


こういうのを中古で買って、遊ばせてもらってます…汗。




それでもまだ、僕の身の丈を超える贅沢です。



以上！です。(^_^)

これでもか、というほど激しく怪獣たちが暴れ続けます。





キングギドラが気持ち悪くて実に恐ろしい。






世界のケン・ワタナベは、ハズキルーペのイメージが強すぎたなあ。
…面白いけど。






色調が暗かったのが残念です。

まあとにかく、延々と続く果てしない夢の中の出来事のようでした。

「ゴジラ キング・オブ・モンスター」
アトラクション、として楽しませてもらいました。
実に残念な大作「空○い○き」の後だけに、スッキリしました。


ところで、近畿がやっと梅雨入りしました。
6月の初めから、うじうじしたお天気だったんですけどね。



(6/22)

今週末のひとっ走り！はお休み、だな。

以上！です。(^_^)

昨日は夏至。
しかしながら近畿の梅雨入りはまだ…。

僕の記憶では、こんなことは初めてです。

でも雨は降るし、晴れてもスッキリしないし、
「立派な」梅雨ってことでいいんじゃないでしょうか。





このクルマを購入するにあたってお世話になったディーラーの
ご担当さんが転勤なさるとのこと。
利益の薄い中古車にもかかわらず、誠実にご対応いただきました。





おかげさまで、いいクルマに仕上がりました。
ご担当さんを始め、スタッフの皆さんに感謝してます。
…新車を買ってあげられなくてゴメンなさい。


それはともかく、古今東西、数あるオープンスポーツカーの中で、
普通のオッさん向けとして、NCはベストではなかろうかと思ってます。
お値段手頃、性能そこそこ、使い勝手抜群、出戻りオーナーの実感です。





(6/16)
セイコー5(ファイブ)、7,776円、クロノメーター並みの精度、日本の良心。
ジメジメするこの時期に重宝してます。





(6/16)
アジサイ、梅雨を象徴する花。





来月の今頃は、夏真っ盛り、かな。

NAにお乗りのみん友さんがいらっしゃいました。
直接お会いするのは数年ぶりです。
軽く朝のご挨拶だけで、軽快な排気音と共に立ち去って行かれました。





市内を見下ろす駐車場でワンパターンショット。
ここからの眺めで、日々の生活の憂さを忘れさせてもらってます。

ウチのポンコツでも、クルマで遊ぶという贅沢のためには
それなりのお金が必要となります。
お金をもらうには、それなりの面倒くさいことも我慢せねばなりません。
…辛いなあ…。
いい歳になってもなかなか達観出来ません。


今週、この地で大きな会議が開かれます。
阪神高速の通行止め、って…。
ホンマ無茶苦茶でござりまするわ。
クォーター月の末日で、しかも週末、他に何とかならんかったんやろか。

以上！です。(^_^)

週のど真ん中、水曜日です。
昨夜は、大きな地震が発生して大変驚きました。

東北の地震以来、依然として活動が収まっていないことを
改めて思い知らされました。

被災された皆さまにはお見舞い申し上げます。
(形式的なご挨拶でごめんなさい。)


能天気なブログで失礼いたします。
くっく、靴のお話です。


以前乗っていたロードスターNC3です。
ゆったりとしたペダルレイアウトだと思います。

昔乗っていたフロンテクーペに比べると余裕があります。

と言っても、久しぶりに乗るマニュアル車でしたので、
購入の際には、ペダル操作のしやすい靴を準備しました。

下記、二つのポイントを押さえました。
①細身でコバの張っていないもの。
②出先で歩くことも考え、それなりにしっかりしたもの。

まあ、普通のくっくです。



自分としてはかなり細身の靴を探して選んだのがこれです。
(履いているうちに随分と横に広がりましたが)

実にいいあんばいで、履き心地も良く、
もちろんペダル操作に支障を感じることもなく、
人さまにご迷惑をおかけすることもなく、3年、2万キロ、
心地よく使用いたしました。

地下足袋を試したこともありましたが、却って操作がしづらかったので、
1度履いただけですぐに止めました。



今乗っている、クーペ・ミアータNC1、おんなじクルマです。




そして、履いてるくっくはこれです。

もともとジョギング用に買ったものですが、足の収まりがよくて、
ペダル操作もしやすいので、運転用に回しました。

これもなかなか具合がよくて気に入ってます。

いずれにしましても、クルマを運転する上で、
くっくは大事だと思います。

とは言え、フォーミュラカーを運転するわけでもありませんから、
さほど神経質になる必要もないとは思いますが…。




さすがにこれはマズいかな…汗。





マツダロードスターNC1、実によく出来た運転しやすいクルマです。

一般道を遵法運転する程度なら小難しいテクニックは不要です。
ドライバーに優しいスポーツカーだと思います。

以上！です。(^_^)