Muttanのブログ一覧

MyDで新型シビック FL4の試乗を依頼しているものの、繰り返し代車に出ていてなかなか試乗ができません。

そんな中、出かけたついでにランドマークプラザでクロストレック ストロングハイブリッドの先行展示を見てきました。

ナビ表示のできる12.3インチ デジタルメーターは先進的で便利そうです。




このホイールデザインが、どうしてもベイブレードに見えてしまいます。


アイサイトXが搭載されているのですが、フロントセンサーがなく、オプションでも設定されてないそうです。ちょうど別の人も同じ質問をスタッフさんにしていました。

SUBARUらしい男っぽいガッチリしたデザイン、機能性にも優れているようです。


イベントのお土産をいただきました。

新型シビックの特別先行展示会へ行ってきました。店に入るとRS 1台しかない、、、見たいのはe:HEVなんですとスタッフさんに聞いてみると、これだけとのこと。


「えー？ほんとにないんですか？」と少々やり取り 、「すみません、外に展示してある1台が新型でした」と。→ ソニックグレーのシビックが2台があり、新旧が並んでいました。あーよかった。

「ご自由にどうぞ」と言われて見に行くと、炎天下で灼熱地獄。再び店内に戻りスタッフさんに冷房かけないと死にそうですと伝えたところ、「すみません、先行展示なのでエンジンかけられないんです」とのこと。まじかー。

始動できないためサンルーフもスクリーンも開けられないとのこと。諦めて炎天下、汗をポタポタ垂らしながら見ていたところ、別の店の店長がお客さんを連れて来られ、冷房を入れてもらうことができましたー！

しかし、今回はRSがメインとはいえ、35℃を超える猛暑炎天下に貴重な先行展示車両を置いてご自由にどうぞは、いくらなんでもいかんのではないでしょうか。ホンダこれでいいのかと残念な気分に。

前置きが長すぎましたが、まず写真でダース・ベイダーみたいとだな思った新型の顔はぜんぜん悪くありませんでした。


新旧並ぶとどちらのほうがいいということもない程度。でも前期型のほうが好み。


後ろからだとほとんど差がわからない程度。ソニックグレーパールはやっぱり良い。この色が残ってよかった。




e:HEVは、レンズの下部がボディ色になりました。ブラックのほうが好きでしたがわざわざオプション交換するほどには悪くないか。


レッドステッチはRSに譲ったことで、e:HEVはシルバー系のステッチになりました。


送風口付近の加飾もシルバー系になっていました。落ち着いてて良いと思います。


サンルーフの開口部はかなり大きく、スクリーンの遮光性は十分でした。




FKでも後期型にはサンルーフがあったのですね。今回e:HEV EXに標準装備されましたが開口部はそれなりですが、ガラスサイズは十分です。




サンルーフのスイッチ部分です。左のボタンをプッシュでチルトアップ、スライドで開閉でした。右はスクリーンのみで同じくスライド操作でわかりやすいです。後席でも開放感があり、とても良いです。天井がどれくらい低くなったかは比較できずわかりませんでした。


今回、Googleビルトインになったことがメリットなのかデメリットなのかわかりません。アコードで試しましたが、スマホと同じくナビ開始後の画面ではコンビニやファミレスなど目印になるアイコンは表示されず、GSもブランド名が出ず、目印がわかりにくく性能的にナビ専用機に劣るように思います。


USBはType Cになってよかったですが、後席は米国仕様にあるUSBが蓋で閉ざされたままの残念仕様。なんでこういうところを省くのか意味不明。


e:HEVのホイールです。旧型のブラックタイプのほうが引き締まってみえましたが、ブラックはRS用になってしまい残念です。それでも、シルバー部分がマット加工されていてきれいなデザインだと思いました。


一応、エンジンルームも見てみました。


あと、RSといっしょに新ウイングも展示されていました（ウイング部分のみで台座なし）。例のギザギザ仕様。前期型のスマートなウイングが好きだっただけに退いてしまうな。


といことで、新型シビック e:HEVは、今のところの増車候補車種です。
明日は車検の代車がZR-Vらしいのでそちらも楽しみです。

三十数年ぶりの山形出張です。東京から初めて山形新幹線に乗りましたが、狭いこととコンセントもなく、全体的に古臭い車両だなと思いました。帰路も同じで、新幹線でもまだこんなのが走っているんですね。

在来線に降りてから山形までののどかな風景が素晴らしく、飛行機派ですが、京急より遅い？新幹線も悪くないと思いました。


2日目の午後、会社契約のタイムズカーシェアを借りました。駅前に数台あったので車両を見てから決めようと思っていたのですが、車はあるのにアプリから参照できない駐車場があり、やむなくSOLIOを借りました。

というのは、車内を見てみたらセンターメーターなんですよね、私、センターメーターが超苦手なんです。横方向遠くにある感じで、目が泳いでしまって危険を感じます。
慣れだと思いますが、たまにしか乗らないのでどうにも慣れませんね。

R134渋滞中、鎌高前付近でカモフラのミニバンとすれ違いました。後ろに仮ナンバーを付けた日産の追走車がいましたので、たぶん次期セレナってことですね。

8月30日で愛車と出会って4年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
うーん、この1年はほとんど進化していませんでした。

■この1年でこんな整備をしました！
うーん、この1年はほとんど弄っていませんでした。今の状態でかなり満足。

■愛車のイイね！数（2019年08月31日時点）
474イイね！

■これからいじりたいところは・・・
無限エアロがずっと気になっていますが、自宅駐車場のスロープ擦りそうで踏み切れません。ノーマルの顔も好きなんですよね。

■愛車に一言
1台だとやっぱり不便ですけど、それを上回る楽しさがある！

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