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MyDから内覧会の案内が届いたので早速見に行ってきました～！展示車はアブソルート、グレードはたぶんEXかな。

インパネまわりは、なんとなく現行型の方が未来的で好きです。ちょっと地味な感じ。
エアコンなどのスイッチがタッチパネル式なのは使いにくそうです。


この2列目シートがすごい、ぜんぶ手動ですが、3列目を床下収納すると、2列目を内側に寄せることで、ぐぐーっと後方へ移動させることができるので、4人乗りの場合かなり広い空間になります。足元にワンのゲージを置くのも余裕です。座り心地は少し柔らかく、低反発っぽい素材感で疲れにくそうでした。


こちらは2列目シートを外側へ横移動させた状態で、3列目へウォークスルー可能となります。この2列目シートの使い勝手はかなり気に入りました。


このエンブレム部分ですが、クリアパネルの内側に着いていてカッコいい！


2.4L iVTECは、アブも含めてレギュラーガソリン仕様になっていました。
お値段ですが、アブEXならほとんどの装備が標準なので、マルチビューカメラシステムや本革シートを選ばなければ、税込み327万、EX全部入り（リヤエンタメ付き）で402万円という感じでした。思ったよりお買い得感が高いかも・・・

来週以降、試乗できそうな話でしたので、また見に行ってきたいと思います！
ちなみに、もう何台もオーダーが入っているようで、営業さん忙しそうでした。

つい先日まで問題なかったのですが、昨日、リアハッチのセンサーに触れたところ、ロック解除できないことに気づきました。がーん。壊れた？？
何度試しても、スマートキーで、リアハッチからロック解除できません。運転席と助手席ドアハンドルでの解錠は異常なし。壊れました・・・

とりあえずMyDに電話で聞いたところ、センサー交換費用27,000円（パーツ代18,000円、工賃9,000円）とのことで、とりあえずしばらく放置することにしました。いろいろ壊れ始めた感がある今日この頃。

少し余裕を持たせるために再調整してもらいました。F=+0.6cm、R＝+0.5。見た目若干尻下がり？難しいですね。

スマホ（F-06E）で撮影しましたが、先日コンデジで撮った写真と比べたら、かなりひどいです。画素数が上がっても、所詮コンデジと同じレベルの写真は撮れませんね。

メモ：F（右）70.0→70.6cm、（左）70.6→71.2cm／R（右）68.5→69.0cm、（左）69.5→70.0cm

ひさびさの12連勤明け、オイル交換を予約していたので、ついでに車高を1㎝上げてもらい、新しいFitを見ています。

メーターはなかなかなキレイですね。象徴的なのはやっぱりこのセレクターでしょうか、軽いしいいなぁ。

ただ、エアコンやらタッチパネル式ってどうなんでしょう、なんか運転しながら使いにくそう。

追加：ミニカーいただいてきました。このブルーが一番好み。それから、営業さんからの情報で、次期オデッセイにハイブリッド車設定なし！とのことでした。がっかり。

うーん、フロントで18cmくらいな感じです。
左右比べると運転席側の方が1cmくらい低い感じ。でも、自宅の駐車場が水平なのかは微妙な気もします。

リアのマッドガードは車止めにすれすれ、2名乗車は試しましたが、4名はまだ未踏。とりあえず、乗車人数が多いときのダウン量もチェックして、特に踏切は注意したいと思います。

と言っても、運転するのは自分だけではないので、1cmでも上げたほうが安全かなー。