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また最近、全くアイドリングストップしなくなったので、再度見てもらってきました。
サービスニュースに沿ってチェックしてもらった結果、やはりソフトウェアは最新バージョンでしたが、バッテリーの内部抵抗値がちょっと上がっていたようで、もろもろリセットかけてもらいました。

作業後はすぐにアイドリングストップするようになりましたので、またこれでしばらく様子見かな。

待っている間、フリードを見せてもらいました。たしかに大きすぎずいいですね。メーター類もとても見やすいし、エンジンスタートボタンが、ふわ～と点滅して、始動後レッドになるのいいなあ。


帰りにミニカーをいただきました。このシリーズ、わりと良くできてるんですよねー。

ニャンコ対策に、ハーフカバーとトゲトゲシートを敷いているのですが、1週間ぶりに駐車場へ行ったら、またまた肉球の跡がー！
ほんの少しのスペースに上り、ルーフまで上れるかチェックしにきてやがりましたよ。
何度来ても、もう乗れないでー。

それにしても、駐車場棟3Fのエスロクまで、わざわざ探しに戻ってくる記憶力すごい。あとはフルカバーするしかないなあ。

今のところ傷は付けられていませんが、他の方のブログを拝見すると、傷だらけにされて再塗装という写真もあったりで、とても油断できないようです。