burunoの愛車 [
ダイハツ コペン]
スポーツキャタライザーに手を出す・・・JWORKSさんお世話になりました。
1
1速での
オーバーシュートがやはり酷いので
タービンから後ろだろうと推測。
詰まり感があって重い。
そしてマフラー交換
少しましな程度です。
縁があって、
J-WORKSさんのスポーツキャタライザーを手に入れました。
でも出口口径がかなり絞ってあります。
ノーマルと同じ・・
意味ないじゃん
取り合えず削って
フランジ面まで綺麗にする。
そして口径も42まで広げて
綺麗に足がつくように溶接面を斜めに作成。
ガスケットがないのでメーカーに問い合わせをしました。
J-WORKSさんです。
電話で細かいところを詰めて
現物確認していただき
さくっと送り返されてきました。
おお、
やはりメーカーです。
綺麗なビートを引かれているので安心しました。
それも格安で。
機能はしっかりしているので間違いないと思っていたけど、
メーカーそのものがかなり少数精鋭でがっちりしています。
そしてガスケットに合わせて各部をけづりこみ。
- 1:1速での オーバーシュー ...
- 2:ですぎている所は やや丸 ...
カテゴリ : エンジン廻り > マフラー >
エキマニ交換
目的 | 修理・故障・メンテナンス |
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作業 | DIY |
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難易度 | ★ |
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作業時間 | 1時間以内 |
作業日 : 2015年04月23日
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