トロロッソ、メルセデス、シェイクダウン！

トロロッソとメルセデスがシェイクダウン。
走行時のエンジン音は、ホンダもメルセデスに遜色がないように思える。

メルセデスのW10は、フロントサスが過激だ。
ロワアームがホイールの中心から、
アッパーアームはホイールの上端から出ている。
下部の気流を重視したと思うが、ステアリングに影響はないのか。



ルノーはまだ車体が完成していないようだし、
ウィリアムズもシェイクダウンを見送った。

ルノーが完成しないなら、マクラーレンも同様だろう。

各チームがスケジュールに遅れを生じている中で、
予定通りにシェイクダウンした、トロロッソ・ホンダとメルセデス。
そしてRB15を発表したレッドブル。
今年を暗示しているように思える。

ホンダエンジンの開発もスケジュール通りのようで、
その着々とした不気味さが各チームに圧力をかけているんだろう。