jack&bettyのブログ一覧

オイル交換。 念のためサービスマニュアルでオイルの規格を確認するが、 記載されていない。 GMの推奨品とだけある。 メカニックに聞いてみたら、0W20という返事。 前回聞いたときは5W30だった。？ 僕の車には0W20を入れていたとのこと。 しかし、7000kmを超えると明確にザラついてくる。 ...
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前回交換が5月14日。 それまでのGM純正品からモービル1に変更。 純正はＳN規格だった。 モービル1の方が劣化の進行がゆっくりだ。 もう交換の距離を超えているのに、 劣化した感じがあまりない。 現在64000ｋｍほど。 しかし、来週また長距離を走るので、明日交換する。 今度は以前お世話になっ ...
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いきなり来ました、召喚状。 全く覚え無し。 浅草のど真ん中でスピード取り締まり？ 今日出頭しました。 写真はきれいに映っているし、 顔も判別できる。 取り締まり状況と違反内容の他に、 測定精度も記載されている。 フラッシュが光ったらしいけど、覚えがない。 新しい移動式の取り締まりは恐怖だな ...
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後席だったが、ハリアーに乗せてもらった。 後席座面が高く、相当頭を下げないと乗りこめない。 多分後席下にハイブリッドのバッテリーがあるからだろう。 荷室の床面も高いので、容量はあまり大きくない。 サスは少し硬めだが、よく動く。 インテリアも高品質で重厚。 エンジン音はやはり4気筒。 帰ってき ...
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この車、足回りは柔らかい方だが、 ノーズダイブがほとんどない。 スクワットもほとんどない。 リアがマルチリンクだから、 アンチノーズダイブのジオメトリーも組めると思うが、 フロントはストラットだ。 やはり電子制御ダンパーで、 ブレーキと連動して制御してるのか。 エクスプローラーでは100ｋｍが ...
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ハイオクが200円を超えるようになった頃から、 さすがに燃費を気にして、アイドリングストップを使うようになった。 再始動後すぐに加速すると、どうも調子が良くない。 2か月ほどたって、やはりオイル劣化が早いようなので、使用停止。 そこで発進時のアクセルコントロールに注意して、 2000回転以下で ...
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車検の時にオイル交換しますかと聞かれて、 好きなオイルを入れたいからいいですと断ってしまった。 ディーラーのオイルはSNで、GF-5だから、もうひとつ上を入れたい。 耐久性がもう一つだから。 そこから苦難が始まって、今日に至る。 エクスプローラーでたびたびお願いした、 スーパーオートバックスで ...
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走行が55,000kmを超えた。 エクスプローラーは、乗り出してすぐにウィンカーレバーが故障。 次に燃料系の空気圧調整バルブが壊れ、 燃料が減るとタンク内が負圧になって、 燃料ポンプが負けてエンジンが停止するという故障。 すでにフォード撤退後で、原因がわからず、 ある時は交差点の右折途中でエン ...
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モノクロームで統一したかったので、塗装。 デフォルト フロントのエンブレムは凝った作りで、 まず一体ではない。 アルミのフレームに、赤や黒のパーツをはめ込んである。 さらに、赤と黒と黄色のパーツは、色のついた樹脂板の上に透明のパーツをかぶせてある。 かつ、その透明なパーツの表面が色で違う。 ...
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