jack&bettyのブログ一覧

改めて、アイドリングがとても静か。 吹け上りは若干重いが、ヌルヌルと回る。 高速巡行でも、オーディオの音量が今までの一段下で十分。 その分タイヤのロードノイズが大きく感じる。 燃費は1割ほど悪い感じだが、街乗りだけなので何とも言えない。 こうなると、デフオイルも換えたくなった。
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チェックランプは触媒の機能低下でした。 夏場や高速走行時は出ないが、 温度が下がると十分に機能しなくなってランプが点灯する。 高速道路を高速らしく走れという事で。 タイヤはやっぱり横Gに耐えるから、 コーナーも安心。 オイル粘度を上げたからか、燃費は今少し。 来週はまた遠野まで。 ところ ...
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走行255,877km。 タイヤをはめ替え。 走行音は静かになっているが、 それ以上にエンジンが静か。 120ｋｍでも静か。 加速しても、 3500回転付近で唸らない。 オイルは10ｗ-40が正解らしい。 しかし、警告ランプが点灯！ 今度は何だ？
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やっとオイル交換。 長らくプルタミナを使ってきたが、 最近アマゾンでは在庫がなく、送料も高くなって、 4Lで4900円を超える。 また交換時に持ち込み料を取られるから、 コストパフォーマンスが大きく低下。 プルタミナはベースオイルは上質だが、 チューニングと言うか、表示性能がもう一つ。 AP ...
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さすがにみんないい顔をしている。 https://f1-gate.com/driver/f1_67743.html 燃料タンクのキャップがロックできなくなった。 こんなところが壊れるなんてね。
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エンジンをかけて暖機しながら、 バックドアを開けて機材積み込み、 ドアを閉めて乗り込もうとしたら、ロックされている。 え？ ドアは全てロック。 しかしロックした覚えはない。 エンジンは無情にアイドリングしている。 しかたがない、JAFに依頼。 30分で来てくれたが、家の鍵もすべて車の中で、 ...
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出張先では日産ノートの4WDだったが、 帰ってきてエクスプローラーに乗るとホッとする。 この走行距離でも足回りに一切ガタつきがない。 ブッシュ等は交換していないので、 これもアメ車の美点だろうか。 高速で安定して走れる。 ガススタンドで、隣がナローポルシェだった。 エンジン始動まで待っていた ...
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