jack&bettyのブログ一覧

現行のガソリン乗用車あるいはディーゼル乗用車を、 全てBEVに置き換えると言う事は、 現在乗用車が消費しているガソリンと軽油の総エネルギーを 電気エネルギーに置き換えると言う事だ。 （効率の差は置いておいて） 現状の発電量にこれだけの電気量を追加することになるが、 夏には電力状況がひっ迫して節電 ...
続きを読む

ハイブリッドに乗っている人からは、なんだ？と言われそうな数字。 これでも優秀なんです。 3.6L、Ｖ6自然給気エンジンのSUV、車重1.99Ｔ。 そしてハイオク仕様。
続きを読む

お詫びして訂正します。 プリメーラであの速度は難しい。 古い人間なので、昔の記憶が優先されます。 プリメーラもいい車でした。 イギリス生産の5ドアハッチバックのGTにしばらく乗っていました。 サスは固く、シャシーは良い。デザインも。 エンジンもSR20DEだったか、よかったが、 ATが4速で ...
続きを読む

40kmぐらいまでは柔らかい足回り、 少しスピードを上げると轍で足を取られる。 しかしフラットな路面ではすこぶる快適。 100kmを超えると可変のダンピングが強くなり、 高速コーナーでも安定する、 4駆に切り替えるとさらに安定する。、 先日カッ飛んでいくプリメーラを2WDのままで追いかけて、 ...
続きを読む

久々の長距離。 往路鈴鹿SAに立ち寄ったら、マクラーレンMP4/5Bが展示してあった。 全体にシンプルで、最新のハイブリッドとは大違い。 オイルタンクがミッションの上に鎮座している。 帰路、京都の城南宮に参拝。 なんと車ごとの茅の輪くぐりに遭遇した。 神主さんのお祓いもいただける。 ...
続きを読む