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ボディ構造で忘れてはいけないものがあった。
モノコックボディ。
軽量化と乗り心地の向上に大きく寄与するこの技術を、
量販車で最初に採用したのは、
1922年ランチャ・ラムダ。
同時に世界初の前輪独立懸架であるそうな。
すごいね。



エンジンも狭角V4OHCと言う、変わったもの。
直列4気筒が主流の時代に、エンジン全長を押さえることで車内寸法を広げた。