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早速バッテリーが届きました。
注文後２日で到着。
交換したかったのですが、ドイツ出張準備のため断念。


ドイツ-オーストリア間で、初めて長時間アウトバーンを運転。
車はレンタカーのフォード・フォーカス。
1.5Lのディーゼルターボながら、よく走る。
初めての左ハンドル６速マニュアルで、何回かシフトミスしながらも、
気兼ねなく140-150ｋｍで走り続けられるというのは気持ちがいい。
オーストリアに入るとほとんど道路の照明がないので、幾分スピードダウンするが、
こちらの人たちは関係なく飛ばしていく。
遅いトラックが高速車線をふさいでいたり、
トラックに引っかかって急に割り込む車など、あまり日本と変わりはない。
速度域が高いだけ。

フォーカスはいい。
日本で販売しなくなったのが残念。
エンジンも、以前レンタカーで乗ったBMWのディーゼルより静かでパワフル。
昔、日産の2.8L６気筒ディーゼルスカイラインに乗っていたが、
とても同じディーゼルエンジンとは思えない。
たったの1.5Lで！
ターボラグはごくわずかで、吹きあがりも軽く、5000まできれいに回る。
サスも硬いながらしなやか、ハンドリングもタイトで素直。
ボディ剛性も高く、工事中の路面でも全く問題ない。
シートのホールドも良く、疲れない。

こんないい車が日本で売れなかったという事は、
車に求めるものがヨーロッパと日本では違うという事だな。