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2018年10月10日 イイね!

HID

届いたのはフィリップス製ではなかった!
明らかに中国製。
でもとにかく換装しようとエンジンフードを開けて観察した。

バラストへの12Vのリードがない?
バルブ後端から4本のリードが出ている?

バルブ後部のゴムキャップを外してみたら、内部に配線が押し込まれている。
これは難しい。
12Vのコネクターも中にあって、そこからバラストに伸ばしている。
ヘッドライトアッシーを外さないと無理だ。



そこで高畑さんに電話。
持ち込み交換もしてくれることに。
そこまでは良かったが、なんとバルブの規格がH7だと判明!
オートバックスで車検証まで見せてH4だと確認したが、
1年前の型がH4だったということ。
さすが。

至急アマゾンに返品手続きをして、H7の6000Kを発注。
今度は日本製。たぶん。

さて、どうするか。
ユーチューブでもライトの取り外しは出ていなかった。
エクスプローラーはバンパーを外さないとダメらしい。
10年前なら、考える間もなく手が動いていたのに。
やっぱり高畑さんか。

現在177,800km。
55Wにすると、バッテリーの負担も大きくなるな。
要交換になってるし、出費が痛い。
自分で換装作業すればバッテリー代が出る。悩ましい。
Posted at 2018/10/10 06:29:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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免許取得後、初めて買った車が3万円のダイハツフェローマックス。スクラップ屋に通い詰めて、ステアリングやメーターパネルを全部交換しました。以来、国産、輸入車含め1...
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