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エンジンの回転を押さえれば燃費は伸びる。
当たり前だが、いまさら納得した。

東京-大阪で、6速キープ、キックダウンなし、
最大2200回転ぐらいに抑えて走ったら、
11.46ｋｍ/Lを記録！
いつもは良くて10.4ｋｍ/Lぐらい。

考えたら、アメリカの速度制限は60マイル/時で、約100ｋｍ/ｈ。
車はそれに合わせてセッティングしているだろうから、6速で1800回転ぐらいになる。
パワーバンドの入り口で、少しトルクが細いが、
アメリカはほとんど平地だから、これでいいんだろう。
この状態が最も燃費がいいに違いない。

しかし、日本はアップダウンがあるし、
トラックが頻繁に追い越し車線に出てくるから、この回転数の維持は困難。
実際はトラックに阻まれて90ｋｍ/ｈぐらいになってしまう。
これで上りにかかると、5速に落とさないといけなくなる。

2100-2200回転だとトラックもあまり出てこないし、なかなかいい。
何より疲れない。
後や周囲に細かく気を配らなくていいし。

この車はやっぱりこういう走りだな。
音楽も、なかなか通しで聞けないオペラを大音量で。

次もこれで行こう。