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往路。10.7km/L。
速度控え気味。

復路、10.9ｋｍ/L。
かなりのハイアベレージ。トラックが多く、減速と加速の繰り返し。

往路はもう少しいいと期待したが、
逆に復路は思ったよりいい。
エンジンを回しても、回さなくても、あまり変わらないような感覚。

前のオイルだと、
往路が11km/L前後、
復路が9km/L前後ぐらいだ。

流動性が上がって、本来のエンジン性能が強く出るのか。
効率のいい2500回転前後で回す方が、1900回転より燃費がいいのかもしれない。



静かでふけ上りがいいので、疲れが違う。

オイル交換後、東京大阪を往復。

まず朝の始動が軽くて速い。

高速に入って、2000回転ぐらいまでは、
エンジン音よりスタッドレスのロードノイズと、
ミラー付近の風切り音の方が大きい。
エンジン音もモーターのような音質で、
明らかに違う。

吹け上りが以前のオイルより軽いのも間違いない。

ただ2000回転以上の時の、
オイルのヌルヌル感はマグナテックの方があった。

以前より、キックダウンが速い。
エンジン回転の上昇が速いんだろうな。

えっ、もうダウンした、という感じ。

なかなか良い。

走行距離、170,848km。