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3日目のトップタイムを記録したのはトロロッソ・ホンダのダニール・クビアト。
ホンダのF1エンジンを搭載するSTR14で3日目のドライバーのなかで2番目に多い137周を走行し、
1分17秒704をマーク。昨年のポールタイム（1分16秒173）に1.032秒差まで迫った。

2番手タイムを記録したのはアルファロメオ・ザウバーのキミ・ライコネン。
この日最多となる138周を走行し、1分17秒762をマークした。

3番手タイムはルノーのダニエル・リカルドが記録。
午後から走行を担当したリカルドは80周を走行し、1分18秒164をマーク。
午前中はニコ・ヒュルケンベルグが走行を行い、6番手タイムとなる1分18秒800を記録した。

4番手タイムはフェラーリのセバスチャン・ベッテル。134周を走行し、1分18秒350を記録した。

5番手タイムはレッドブル・レーシングのマックス・フェルスタッペン。
ホンダのF1エンジンを搭載するRB15で109周を走行し、トップから1.205秒差の1分18秒787を記録した。

F1 Gate.com

初期の確認作業が終わり、セッティングも方向性が見えてきたようだ。
これから各チームとも本番に向けたセッティングを開始する。

ホンダは、マクラーレン時代とは大違い。
当たり前のように周回を重ねて、タイムをあげてきている。

レッドブルはまだこれから。
あのコンパクトなリヤエンドの本領発揮が楽しみ。

ホンダのエンジンセッティングが時計のようだと言われるのは、
昔、2輪に参戦した当初を思い出す。