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ニコ・ヒュルケンベルグは、ルノーF1チームは速くなったものの、
まだレッドブル・ホンダの方が速いと考えている。

2019年のニコ・ヒュルケンベルグのチームメイトは、
この冬にレッドブル・レーシングから移籍してきたダニエル・リカルドだが、
ダニエル・リカルドもまだレッドブル・ホンダが前にいると認めている。

トロロッソ・ホンダのアレクサンダー・アルボンは、
F1バルセロナテスト最終日にホンダのF1エンジンを搭載するSTR14で136周を走行。
4日間のテストの総合2番手タイムとなる1分17秒637をマークした。

ホンダは、2015年のF1復帰以来初めてルノーよりも長い走行距離を達成。
4日間のテストでレッドブルとトロロッソ合わせて957周（4,454.835km）を走り込んだ。

メルセデスのF1チーム代表を務めるトト・ヴォルフは、
2019年のF1マシンのなかでフェラーリがその他を0.5秒リードしているとの見方を認めている。
「フランツ（トロロッソ代表）に同意する。現実的にフェラーリは0.5秒前にいると思う。」
とコメント。

パドックでは、フェラーリだけでなくレッドブル・ホンダもメルセデスより前にいると認識されている。

F1 Gate.com


※ホンダが好調で何よりだが、例の電磁バルブがまだ入荷しない。