jack&bettyのブログ一覧

7月8月と四国に出張だったので、更新できず。
キャデラックも乗れず。

やっと東京に戻ってきて、毎日乗れるのが楽しい。



エンジンは軽く、よく回り、
9速ATもなかなか良いので、つい飛ばしてしまう。
やっぱり6気筒はいいい。
乗り心地はとても良い。静かで微振動がない。
とにかく疲れない。
エクスプローラーの半分ぐらい。
2駆では段差でフロントがとられるが、
乗り心地を考えれば許してしまう。

ようやくApple Car Playに慣れてきたが、
降りる時に携帯を外すのを忘れてしまう。

視界が広く、デイタイムランニングライトが派手なので、
他車からの視認性が良いのも安心。

ハイオク仕様なので、昨今のガソリンの価格高騰が痛いと言えば痛い。
高速燃費は常に10km/L後半だが、市街地が良くない。
今時珍しい高回転型のエンジンだから、まぁ、仕方がない。
まず最後の大排気量？純ガソリン車の1台だろう。

走行はようやく1万キロを超えてきた。

ボディが黒、サッシがシルバーで、ライトもLEDだから、
キャデラックのエンブレムがとってつけたようになる。
黒かシルバーに塗ることを考えている。