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スタッドレスにタイヤ交換。
３シーズン目。

ノーマルのミシュランはそろそろ駄目だな。
走行は、スタッドレスの走行を引いて、約５万キロか。
ミシュランは固いが持ちがいい。エクスプローラーもタイヤに優しいのか。
これまでの車だと、最大で４万キロぐらいだった。
タイヤ径が大きいのもあるだろうな。
接地面積が大きくなり、同一距離でも回転が少ない。

オイルも交換、インターバル5600ｋｍ。
レギュラーガソリンだけの時よりも、劣化が緩やかな気がする。
交換時期は距離ではなくて、感覚で決めている。
エンジンがガサついた感じの時や、加速時のエンジン音の変化等で決めるが、
大体4500-5000ｋｍで交換する。
今回は少し長め。
オイルは鉱物油、フォード純正だが下から２番目ぐらいの安いやつ。
化学合成油は粘度が低いし、高い割に長持ちしないと思う。
前はオートバックスだったが、ショップのオイルは缶と中身が違う場合があると聞いて、
安全なディーラー交換にした。費用も変わらないし。
今回は明らかにエンジン音が静かになった。

ドライブレコーダーは、少し前に取り付け。




運転席側にしたかったが、ミラーの厚みで難しいとのこと。