jack&bettyのブログ一覧

トラブルもなく、順調に走行距離を重ねている。

疲れないし、静かで乗り心地が良く、荷物も積める。
故障もないから、結局最良のチョイスだったと思う。
やはり6気筒は良いし、純エンジン車だし。

オイル交換時に下をのぞいたら、オイルパンが小さくて薄い。
これでエンジン搭載位置を下げて、
フロアトンネルをなくしているのだと思う。
ドライサンプかと思うほど薄い。

フォードエクスプローラーと比べて100mmほど低い。

レーザー取り締まり機が普及してから、
かっ飛ばす車が少なくなった。
たまに見かけるのは、2つほど先のインターで降りる地元の車ばかりだ。
絶対に取り締まりをやらない区間で飛ばすのだろう。

最近は軽で120km巡行する車があるが、
ホンダのNシリーズか、スズキのハスラーに限られる。
Nは130kmを超えてくる。

初代の空冷のNも早かった。