輝夢のブログ一覧

　先日行われた群馬オフの様子を、てるむの超個人的な目線でお届け！群馬オフ増刊号です♪

　当日の様子はコチラ→【群馬オフ事務局のブログ】






　今月の群馬オフは、新しい会場での開催となりました！

　玉村宿が使用できなくなるということで、一時はどうなるかと思いましたが……。諸先輩方のおかげで、無事に開催できて本当に良かったです。



　というわけで、さっそくハイライトで振り返っていきます(^^)/


　みん友さんであり、榛名山を愛する同志であり、人生の大先輩であるぽんぽんちゃま氏。今日は愛車のエボＸで遊びに来てくれました(*^_^*)





　ふと、リアのエンブレムに目をやると……ん！？


　LANCER Evolution “Ｚ”！！！？？？



　「最後のランエボ」という意味では、たしかにＺですね！Z32の海外名が300ZXですので、きっと近いうちにランエボZXに進化すると思います（笑）




　さあ、ここからが本題！


我らが大将の

大食いコーナーの時間です



　成人男性の１日分の摂取カロリーを大幅に超える食事量を、いつも１食でペロリと完食してしまう大将。

　そんな大将のためにあるかのようなメニューが、ここアカマルのフードコート「丸実」にあったのです！！


　ビッグラーメン（1600円）
　ビッグサンデー（1800円）



　ビッグラーメンは、３玉・４玉・５玉の３段階があります。最大の５玉は５人前となりますので、それで1600円はかなりオトクですよね！



　さぁ、大将の前に……ついにビッグラーメン（５玉）が登場！！







　まさかの５人前という衝撃！普通サイズのラーメンが、もはや定食のオマケで付いてくるミニラーメンに見えてしまうレベルです……。




　どんどん食べ進める大将。大事なことなのでもう一度言います。コレ、５人前です(^_^;







　そして……もうひとつの悪魔が大将の卓に降臨！！






　な、なんだこれは～～～～～ッ！？

　もはやサイズの感覚がおかしくなってくるので、マコピンからタバコを借りてその大きさを再確認。はい、どう考えてもおかしいサイズしてます……。




　気づけばラーメンをペロリと完食している大将。この時点でいろいろヤバいのですが、ここからはデザートのお時間です。






　ガンガン食べて行きますが、ここで大将がヘルプを出して来ました。まさかのギブアップか！？と思ったら、「コーンフレークに味がないから、シェイク買ってきて」とのこと……。

　え！？さらにシェイクを追加して味変するってコト！！！！？？？？



　この狂気とも思える行動に、最初はキャッキャと見ていたとなりのお客様も、「うわ…まじか……」と状況を理解できない様子でした。大丈夫です、我々も理解できてませんので（笑）



そして完食！！




　ラーメン５人前、スイーツ５人前、さらにシェイクまで追加して食べ切っちゃいました！

　これにはお店の人もびっくりで、「ひとりでこのメニューを両方食べちゃった人は初めてです！ありがとうございます……ッ！！」とお礼の言葉をいただきました。こちらこそ、美味しい食事と楽しい時間をありがとうございました！




　改めて大将のお腹を見てみると、もう大変なことになってますｗｗｗ



　次回は「デザート無しでビッグラーメンを２つ食べたい」と言っていました。来月の大将にご期待ください！




　午後２時３０分くらいに中締めをした後は、可愛い後輩たちとしばらくおしゃべりを楽しみました。




　職場の後輩でもある沖田くん（BRZ）と、その友達ふたり（WRX）の４人でずっと喋ってました。クルマ好きあるあるですが、「じゃあ帰りますか～」って言ってからが長いんですよねｗ




　そんなわけで、今月の群馬オフも無事終了。また来月も、楽しい時間をみんなで共有したいですね！


　では、今日はこのへんで(・ω・)ﾉｼ

　我が家の客間には、なぜかドライビングシュミレーター用のコックピットが設置されています。

　「導入コストは？」や「どういった構成なの？」などといった質問をよく受けますので、今回はこの辺りを話していこうと思います！





１．コックピット

　まずはコックピット本体の話から！ホントはマフラーでもお世話になっているロッソモデロの製品が欲しかったのですが、もう廃盤になっておりまして……。
　そこで、大会でもちょくちょく見かけるストラッセの製品を使用しています。







［構　成］

　STRASSE RCZ01（税込59,800円）
　STRASSE フロアマット TYPE EVA RACING 「暴走」（税込4,980円）
　STRASSE シングルモニターベース（税込9,981円）

（後から追加したパーツ）
　STRASSE 最新ハンコン対応ステアリング台（税込4,980円）※現行RCZ01は標準装備
　STRASSE ステアリング台補強バー（税込9,980円）
　STRASSE コントローラーホルダー（税込2,780円）
　STRASSE ヘッドセットホルダー（税込1,980円）



　個人的に、いま新品で手に入るコックピットの中で、最もコスパが良のはストラッセの「RCZ01」かなと思います。
　RECAROのSR-3風なシートがセットになって６万円を切りますし、剛性もかなり高いので満足度が非常に高いです！



　私はシングルモニターベースを装着していますが、これがタワーバーのような役割をしてくれることもあり、ちょっとやそっとじゃビクともしません。
　ただ、ハンコンがダイレクトドライブのような重量級で振動もそれなりに大きいものになると、ステアリング台の補強バーは入れた方が良いかなと思います。



　もしもコスト最優先であれば、ストラッセの「X ZERO」をオススメします。こちらは税込23,500円と手を出しやすい価格であり、しかも折り畳み式なので場所の心配もいりません。






２．ハンドルコントローラー

　初めて買ったハンコンはLogicoolのG29で、そこから同社のPRO RACINGシリーズに移行しました。









［構　成］

　Logicool G29（税込48,950円）
　Logicool DRIVING FORCE SHIFTER（税込8,690円）

（機材更新後）
　Logicool PRO RACING WHEEL（税込119,900円）
　Logicool PRO RACING PEDALS（税込49,940円）
　Logicool DRIVING FORCE SHIFTER（税込8,690円）
　Logicool LOGICOOL G RACING ADAPTER（税込7,040円）



　LogicoolのG29とは長い付き合いで、アパート時代のテーブル＋座椅子の即席コックピットから、家を建てた後のRCZ01導入後まで、ずっと愛用してきました。



　ハンドルとペダルのセットで５万円を切る良心的な価格設定にも関わらず、フォースフィードバックは効くし、後付けでＨパターンのシフターにも対応しているという優れものです。
　今は後継機のG923もあるので、初めてハンコンを買うぞ！という方にはLogicoolのG923またはThrustmasterのT300RSをオススメします。


　そんな私がステップアップで選んだのが、同じくLogicoolのPROシリーズ。ダイレクトドライブ方式を採用しており、フォースフィードバックは「実車だコレ……」と感じる質感です。性能はもちろんですが、見た目も最高です！コントローラーの実用性と実車のような雰囲気を高いレベルで融合しており、まさに神がかったデザインだと思います。

　もし、ハンコンにそれなりのお金を用意できるのであれば、LogicoolのPROシリーズか、ThrustmasterのT-GT IIが良いですね。




　グランツーリスモで使うなら、公式大会で採用されているFANATECの方がいいんじゃない？と思う方もいるのではないでしょうか。ええ、そう思っていた頃が私にもありました。



　実は、G29からステップアップするためにFANATECのDD Proを注文していたのです……。

　ところが、１～３日以内に発送と書いてあるのに、待てど暮らせど発送されない。それどころか注文の受付処理すら済んでいない。メールで問い合わせても返事はこない。なのにクレジットカードの請求はバッチリされている。そんな現代では考えられないような殿様商売っぷりに嫌気が差して、キャンセルしちゃいました。（※キャンセルが確定するまで１週間、返金処理はそこからさらに数週間かかりました。）

　ちなみに、大会でFANATECのDD Proを触る機会があったのですが、モノは凄く良かったです。それだけに、会社の態度が悪すぎて客が離れるというのは本当に残念ですね。




３．その他周辺機器


［構　成］

　DELL G3223D（amazon参考価格：税込34,800円）
　Logicool G335（税込8,140円）



　正直、モニターはそこまでコダワリなく選びました(^_^;



　買ったときは５万円くらいしたのですが、今はずいぶん安くなったみたいですね。なお、このモニターにはスピーカーがついていないので、基本的にはヘッドホンまたは外部スピーカーが必須です。



　ヘッドセットはLogicoolの有線タイプ。音がそこそこ良く、ボイチャでも使えるという点で愛用しています。有線だとPS5のコントローラーにも繋げますしね！




４．まとめ

　コックピットの導入でネックになるのは、やはり導入費用と設置場所です。ただ、それさえ乗り越えることができれば、車好きとしての「生活の質」が爆上がり間違いなしです！！

　私はグランツーリスモ７とアセットコルサ（首都高MOD）を楽しんでいますが、ぶっちゃけ実車でドライブに行くよりハマッていますｗ





　もし、導入してみたいけど悩みが……なんて方がおりましたら、コメントいただければと思います。いつでも相談に乗ります！



　では、今日はこのへんで(・ω・)ﾉｼ

　先日行われた群馬オフの様子を、てるむの超個人的な目線でお届け！群馬オフ増刊号です♪

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　今月の群馬オフも、会場を埋め尽くすほどのクルマが集まり、とても賑やかで楽しい一日でした！

　今回イチバンのビックリした出来事といったら、なんといってもセントラル２０の代表取締役かつSUPER GTのプロドライバーでもある柳田真孝さんがプライベートで遊びに来てくれたことですね！！









　さすがデモカー、オーラがひと味違いますね！この足回り、マジで憧れます……。



　せっかくですので、私のＺと並べて撮影……って、こら～～～！！（笑）






　同じブリリアントシルバーだからこそ、デザインの違いがよくわかりますね！新型Ｚ、機会があったらぜひ運転したいものです(*^_^*)




　そして、これまた衝撃的なNSXを発見！なんと左ハンドルの、正真正銘のアキュラNSXです！！






　エンジンもキッチリ仕上げてあって、近づくだけでブルッてしまう存在感があります。一度、助手席でエンジンサウンドを聞いてみたいものです。




　最後は、これまた超絶レア車のデロリアン！オーナーさんに「何時代から来たんですか？」と聞いたら「５年後の日本からきましたｗ」と答えてくれました（笑）






　映画「バック・トゥ・ザ・フューチャー」に登場するタイムマシンであるデロリアン。ステンレスのボディは、オーナーさんいわく「お手入れの方法はキッチンと同じなのでラクですよ！」とのことですｗ



　以上、群馬オフ増刊号でした！今回もメンバーのお茶目な写真で締めたいと思います。


（おまけ１）
　大将のお昼ごはん（※１食分）






（おまけ２）
　雪鳴さんのサンライズっぽい撮影スタイル




　では、今日はこのへんで(・ω・)ﾉｼ

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　先月は体調不良で参加できなかった群馬オフ……今月は完全復活して参加しました！

　今回は車好きの後輩たちがたくさん来てくれたり、お久しぶりな人とも会えたり、気づけばず～～っとお喋りしていた幸せな一日でした。




　それでは、勝手に仲間を紹介しちゃうコーナーをはじめますｗｗｗ

　まずは車好きの後輩のひとりで、今回初めて群馬オフに参加してくれたＫくん。愛車はヴィッツＲＳ！









　この一台、何が凄いって、通勤からサーキットまで全部こなしてしまう超絶万能マシンなのです！ＭＴ車であることはもちろん、各部にもいろいろ手が入っており、ツウ好みのマシンに仕上がっています。

　そんなヴィッツを操る彼は、私と同じく生まれたときから車好きｗ

　幼少期からお父様と一緒にF1やWRC、ルマン24時間レース、JGTC、JTCCのビデオを見たり、ミニカー遊びに熱中していたとのこと。英才教育の賜物ですなぁ(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ






　続いて、久しぶりにお会いすることができたくまっちさん。

　ER34が痛車化したというのはTwitterで知っていたのですが、実際に見るのは初めてでした！







　「Re:ゼロから始める異世界生活」仕様で、ド派手なデザインがイケてますね！レムのカッコ可愛さを感じる、とても良いデザインですね。

　個人的な大好きポイントは、アルティアのバンパーを一部加工して個性を出しているところ！GT-Rルックや派手な社外エアロでは得られない、ER34が持つ素材の良さを引き出しているカスタムだなと思います。






　そして、仲良しスバリスト三人組！

　みんな私の可愛い後輩たちで、全員まだ20代前半という若さ。「若者の車離れ」なんて言われるこの時代ですが、こういう若手がいるというのは凄く嬉しいですね。









　とくに、BRZに乗っている後輩の沖田くん（※ハンドルネームです）は、私と似たところがあるんですよ(^_^;


（背中に“三本線”を背負う沖田くん。何をやらかしたんだ…？）


　中学２年生のとき、R35型のGT-Rに一目惚れをしてからというもの、R35のオーナーになることを夢見て努力を続けているのです。

　夢を見るだけなら誰でもできます。ですが、彼はその夢を現実にするべく、努力して立派な職業に就いて、人一倍仕事を頑張って、給料は無駄遣いせず貯蓄に回すという……ホントにカッコいい男だなと思います。




　そんな沖田くんですから、小さな奇跡も起こします。

　なんと、たまたま通りかかったという青いGT-Rの紳士が、群馬オフに立ち寄ってくれたのです！！

　



　とても気さくなオーナー様で、GT-Rを見せていただけますか？とお願いすると、笑顔で快諾してくれました。

　これには沖田くんも喜びを隠しきれず、「R35に10年片思いしてるんですよ。今日、すげー幸せです……ッ！」と泣きそうな顔で言っていました。

　GT-Rのオーナー様、この場を借りて改めてお礼申し上げます。本当にありがとうございました！






　そんな感じで、今日も心がほっこりした一日でした(*^_^*)



　最後は、大将のイケてる私服でシメさせていただきますｗ


　では、今日はこのへんで(・ω・)ﾉｼ

てるむツアーズ in
川崎工場地帯

　Ｚ仲間であるしまさんと一緒に、川崎の工場夜景を撮影に行ってきました！！




　川崎市の工場地帯といえば、なんといっても圧巻の夜景！ファイナルファンタジーⅦで登場する架空の都市「ミッドガル」を彷彿とさせる雰囲気がたまりませんね。（※写真はフリー素材として提供されているものを借用させていただきました。）





　PS版の原作に加え、PS4のリメイクもプレイ済みな私としては、川崎の工場夜景はミッドガルにしか見えないんですよねぇ(^_^;




　同じことを考えている人はたくさんいるようで、11月にはクルーズ船からこの工場夜景を鑑賞するというイベントが開催されるようです！


（画像引用元：電ファミニコゲーマー）

　一次抽選は10/8で締め切りとなり、二次抽選は10/16からです。FFⅦの世界観をリアルで体験できる機会ですので、気になる方は申し込んでみては！？




　さてさて、閑話休題。今回はこの川崎の工場夜景を撮影するべく、Ｚ仲間でありカメラ仲間でもあるしまさんと共に、川崎市を目指して行きます！！

　年間走行距離は1000km未満、さらにここ何年かは県外にすら出たことがなかった我が家のＺ。久しぶりの長距離運転ということもあり、無理せずゆっくり走っていきます。








　道中、こまめにサービスエリアへ立ち寄り、ごはんを食べたり、温かいコーヒーを飲んだりしながら一休み。こういう時間が幸せですね(^_^)




　首都高速に入ってしばらくすると、うしろから強烈なプレッシャーを感じる……。サイドミラーを確認すると、そこには一気に距離を詰めてくる白いマシンが！！



くる――――っ！猛烈な速さで！

まちがいない――ッ！

きたあ――ッ！




しまさんのＺ――――ッ！




　まさか、走りながら合流するとは……。たしかに休憩時に現在地を共有していましたが、そこから計算してタイミングをバッチリ合わせてしまうのはさすがですね！！




　そのまま、しまさんの後ろについて、志村ＰＡに入ります。ここで休憩＆走行ルートの確認を行い、ここからは２台で最初の目的地へと向かいます！




　道中、外国人旅行客から手を振られるしまレディＺ。やっぱりワイドボディの魅力って万国共通なんですね（笑）






　首都高を抜けて横浜方面へと向かい、最初に降り立ったのはコチラ！！









　横浜のニスモショールームです！日産車乗りとしては、一度は来てみたかった場所です。




　中に入ると、そこには伝説的なＧＴマシンや、ニスモ仕様の新型車などが展示されていました。

























　グランツーリスモ好きとしては、ゲームでしか見てことがないクルマをこんな間近で見られることができて最高でした！！




　ニスモのショールームを堪能したら、今度は横浜ベイブリッジタワーへと向かいます。横浜の風景を高いところから眺められる魅力的なスポットです(^^)/







　その場にいる人の９割がカメラマンという、写真家にとっては有名なスポットみたいでした。




　その後は、川崎方面に移動して、ちょっと早めの夕ごはん。

　１８時過ぎには、あたりはすっかり暗くなっていましたので、今回のメインイベントである工場夜景の撮影に向かいます！！






　目の前に広がる景色は、マジで実写版ミッドガルでした……。

　我々以外にも写真を撮りに来ている方がそこそこいて、お互いに場所を譲り合いながら撮影を楽しむ様子は、有名スポットならではだなぁと感じました。




　楽しい時間というのは、あっという間に過ぎてしまうもので……。夜もふけてきたところで、我々も帰路につきました。しまさん、丸一日ホントにお世話になりました。ありがとうございました！

　今度はFF7リメイクをプレイ中の妻と一緒に行きたいですね(*^_^*)



　では、今日はこのへんで(・ω・)ﾉｼ