乗って楽しい車 - アクアG's

マイカー

乗って楽しい車

おすすめ度： 5

満足している点: TOYOTA自社チューンドカーなのでおとなし目ですが、十分にスポーティーな味付けがされています。
パワートレインはベース車のままなので非力ですが、ダウンヒル等のワインディングのハンドリングは高レベルで楽しめます。
ハイブリッドなので燃費も良く、お財布にも優しいです。
最近のGRシリーズや他車種のG'sの同じような顏と異なり、一目でAQUA G'sと解かる顔つきです。
不満な点: TOYOTA自社チューンドカーなのですが、パワートレインはベース車のまま手が入っていないため、残念ながら非力です。
そのため、足回りはチューンされているにもかかわらず、ブレーキはベース車のままで後輪はドラムブレーキです。
総評: ベースはAQUAですが、後付けでは手に入らないスポーティーなチューンがなされている別物になっています。
まさに乗って楽しい車だと思います。

デザイン: 5; 一目でAQUA G'sと解かる顔つきです。
G'sであることが分かりにくい他の車種や同じ顔のGRシリーズよりも個性的です。
走行性能: 4; 基本性能はチューニングにより高められています。
ワインディング路を爽快に走り抜けられます。
ただ、あまりにも非力なので、ヒルクライムでは可哀想です。
乗り心地: 5; チューンドカーなので、足回りはそれなりに固めですし、路面状況のキックバックもありますが、TOYOTA自社製チューンなので大人し目です。
静粛性に関してはベースのAQUA自体が全く考慮されていないように思われますので、チューンドカーであるG'sに求める事ではないでしょう。
積載性: 5; 一部に専用の豪華（？）装飾されていますが、サイズはベース車のAQUAと同じです。
ちゃんと買い物や旅行の荷物が積めます。
文句を言う奴は、自分が選ぶ車を間違えただけです。
燃費: 5; GRヤリスから乗り換えるとありがたみが分かりますよ。
価格: 5; 新車の納期が延びている関係で、中古車市場は強気のようです。
今回は非常に良い個体に出会えたと思います。