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イイね!
2017年08月11日

頭が高い!控えたい~!












おお、旅に出て一発目の旧車遭遇はレオーネRXⅡか。


幸先イイじゃねぇの♪














4t車じゃなかったらね~(泣)














しかも防衛隊の間に割って入るなんて、相変わらず空気読めない野郎です。















はい、ども~、仕事です~。


今回の相棒は大阪人弟君。


残念ながら奴さん普通免許(5t以下)だから運転できないってんでオイラ単独ドライバーになっちまったんでやんす。



現行の免許制度、ホンマに安全性が向上してんのかぁ?










んなもんだから、うっかりカレーにカツ付けちまったょ。










おんや?

大阪人君、炭水化物勝負で来たか。


外気温30℃越えでも燃えてるんだねー。















って、キッチリ寝てるやん!


エネルギー蓄積して何に使うつもりだ?


何だかドッと疲れた。






いや、疲れたのは重心が高いからだ。



全高が高いクルマは気ィ使うんス。













Keiの車検代車でタント・カスタムが来たんだけど、










前を行くジャパン2000GTの低さが羨ましくなったもん。










インパネから生えるガングリップシフトノブは違和感なかったし、









リモコンエンジンスターターも便利だったけどさ、










ルームミラーの位置が高すぎて後方が意識してないと視界に入って来ないのは嫌だ!








おまけに温泉へ行ったらリヤゲートがデカくて閉める際ブロック塀にエルボーアタックしちまって出血したし・・・(泣)






やっぱ頭が高いクルマは性に合わねぇや。












という事で全高&重心が低いホンダZに乗り続けるべく車検を通すため、











バックランプのレンズを交換しました。


無駄にダラダラ長い整備手帳になってますが、盆休みに暇を持て余してるようでしたらご覧ください。



ブログ一覧 | 日記
Posted at 2017/08/11 21:02:56

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この記事へのコメント

2017年8月12日 21:10
絶賛次期車検討中の我が家ですが!
ヨメがこのタンカス好きなんですよねぇw
子供の送迎にスーパーの駐車場にと、2リッターミニバンは大き過ぎて嫌だ!って、せめて普通車にせいや!と隣にあったキラキラ武士のCMのクルマも見てきたんですが・・・。

いろいろ閉口して帰ってきたので、うんもう軽でいいよと(-_-)
コメントへの返答
2017年8月13日 23:42
昭和に生きた人間は全高が高い=働く自動車って図式しか無く、大量の人や荷物を運ぶためか道なき道を走るオフ車が相場だったんですがねぇ。
普段は大量の空気しか運んでないハイト系に何の意義があるのか理解できねぇっス。
ちなみに今回タンカスがこの時代でも3速ATだってのを初めて知りましたw

いっそのこと軽で2台体制にして、自分専用にケータハム・セブン160ってのは・・・(←コレコレ!!)


プロフィール

「元実家があったリンゴ王国のイトーヨーカドーが来月閉店なので今のうちにと言うことで行ってきました。バスターミナルがあって高校生の時まで実家に行く際は必ず地下街に立ち寄ってたけど、もう当時の面影はバス乗り場へ上る階段の入口くらいしか残ってなかった。画像は弘前駅のテラスから撮影したZ。」
何シテル?   08/14 17:41
昭49年式ホンダZ、昭和63年式ホンダVT250スパーダ、そしてアルトターボRSおよびスーパーカブ110プロと暮らしてます。 経済的に厳しいので基本DIY...
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