新・東日本縦断紀行2016④

トロアジ君かわいいねぇ。トロンとした目がキュートだね！長生きだったねぇ。

しかし、エガちゃん！！！
羨ましい限りっ！！！

そうなんですよー。
なので写真を見た時はホンキの涙でした。

う、羨ましい⁉
私の周りでそういった人は一人もいませんがな。
やはり姉さんは非社会派だ(笑)

というわけで紀行録は⑧までUPしました。
ご覧いただけたら爺は嬉しいです。

K6Aのﾀｰﾎﾞですよね？
JB23もそうですけど，高速で燃費ﾋﾞｯｸﾘするくらい落ちますよ…

高速の速度域のｴﾝｼﾞﾝ回転数で，燃料濃くするﾏｯﾌﾟになってるんですよ（当社調べww）
80km/hくらいで走れば大分ﾏｼですけどねww

ジムニーはエンジンが縦置きで後ろ側シリンダーの冷却がキツイから燃料を濃くしてると聞きましたが・・・、
Keiもだったんですか‼

やっぱりツアラーとして使うには無理があるんですね(TwT)
なので通勤時に農道とか怒りを込めて雪藪アタックしてます((+_+))

熱的にｷﾂいのは，K6Aだと2番ですかね…
ｲｸﾞﾆｯｼｮﾝｺｲﾙもEXﾊﾞﾙﾌﾞも，2番がｲｶれるのが多い気が…

ちょうど高速巡航のあたりの回転数でﾌｨｰﾄﾞﾊﾞｯｸ領域から外れるんですけど，その辺りの空燃比のﾏｰｼﾞﾝ取り過ぎというか…
ﾂｱﾗｰとしては，のんびりﾌｨｰﾄﾞﾊﾞｯｸ領域で走っていれば，すこぶる燃費は良いですよww

こみせ常連の赤い逆車240ZオーナーさんもJB23乗りなんですが、やはり2番のバルブがチュッパチャプスみたいになってたと体験談を話してました。

TAKE OFFからパーフェクトドライブなるサブコンがリリースされてるので、それを装着して高速常用域の燃調を・・・、
って、諭吉様7人前強もするから絶対に元は取れませんな(泣)
休みが限られてるのでヴィヴィオと同じく東日本エクスプレスとして活用したかったのですが・・・。
やはり私のライフスタイルに合ってないんでしょうねー((+_+))