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  9. リアクォーターのポリカーボネート化 [うすい]
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整備手帳

作業日：2021年5月13日

リアクォーターのポリカーボネート化

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 3時間以内
1
リアクォーターのポリカーボネート化
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軽量化のためにガラス類をポリカーボネート化します。
アクリルでは全然曲がらないし曲げるのも大変なので少し値段は高いですがポリカで作ることにします。
2
リアクォーターのポリカーボネート化
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片側で約1.7kg
ガラス、モール類込み
3
リアクォーターのポリカーボネート化
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モノタロウで2mm厚のポリカを買いました。
ガラスにポリカをプライヤーなどでRに添わせて固定して型をとります。
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リアクォーターのポリカーボネート化
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しっかり固定してグラインダーで切りました。
砥石はダイヤモンドカッターを使用。
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リアクォーターのポリカーボネート化
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車体にフィッティングさせてベルトサンダーで形を整えてから縁を黒で塗って純正風にしました。
6
リアクォーターのポリカーボネート化
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約0.5kg
7
リアクォーターのポリカーボネート化
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接着はこのブチルテープで貼りました。
雨漏りはしていません。
8
リアクォーターのポリカーボネート化
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一応ビスでも固定、ブチルテープの裏側に止めました。外側だと水が入ってきます。

純正風の曲面も出ていい感じに仕上がりました。

両側合わせて2.4kgほど軽量化できました。
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