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OX3832の愛車 [ホンダ CR-X]

整備手帳

作業日:2024年4月26日

フロントスプリング交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
TC1000でのプリロードテストの結果,フロントのバネレートアップは確実に効果がありそうな事が分かったので,2キロ上げてみました.

【スプリング】
 フロント ・・・ 12kgf/mm(中) →  14kgf/mm(中)
 リア    ・・・ 12kgf/mm(高) → 12kgf/mm(高)

【車高】
 右フロント ・・・ 127mm → 125mm
 左フロント ・・・ 127mm → 127mm
 右リア    ・・・ 137mm → 135mm
 左リア    ・・・ 135mm → 136mm


【トー】
 フロント   ・・・ OUT 15' → OUT 15'
 リア     ・・・ OUT 00' → OUT 00'

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GPSロガーを使ってクルマとドライビングを改善しながら,B18C搭載のCR-XにB16AのCR-Xで挑んでいます. TC2000 1'07.4/TC1000 ...
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