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t884の愛車 [トヨタ ハイエースバン]

整備手帳

作業日:2025年6月24日

【記録用】 足回りカスタム -総集編-

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
【ショック】

テイン
「ストリートアドバンスZ」

減衰コントローラー
「EDFC5」

作業日:2023年9月6日

【足回りカスタム① テイン「ストリートアドバンス Z+EDFC 5」取り付け】
https://minkara.carview.co.jp/userid/2244173/car/2616833/7483409/note.aspx
2
【ホイール/夏用】

エムテクノ
「TA-12HA/18インチ」

トーヨー
「H20/ブラックレター」

作業日:2023年9月30日

【足回りカスタム② インチアップ(夏タイヤ)/15インチ→18インチ】
https://minkara.carview.co.jp/userid/2244173/car/2616833/7511693/note.aspx
3
【ホイール/冬用】

不明
「PMホイール?/17インチ」

ナンカン
「SNC-1」

作業日:2023年10月3日

【足回りカスタム③ インチアップ(スタッドレス)/15インチ→17インチ】
https://minkara.carview.co.jp/userid/2244173/car/2616833/7516168/note.aspx
4
【ナックル】

ファブレス
「ローダウンナックル」

作業日:2023年11月1日

【足回りカスタム④ ファブレス「ローダウンナックル」取り付け】
https://minkara.carview.co.jp/userid/2244173/car/2616833/7550081/note.aspx
5
【ブレーキ】

エンドレス
「チビ6Wagon/対向6POTキャリパー」

作業日:2023年11月4日

【足回りカスタム⑤ エンドレス「チビ6Wagon」インチアップキット装着】
https://minkara.carview.co.jp/userid/2244173/car/2616833/7553412/note.aspx
6
【ブロック】

玄武
「2インチブロックキット」

作業日:2023年11月6日

【足回りカスタム⑥ 玄武「ハイトダウンブロック/2インチ」取り付け】
https://minkara.carview.co.jp/userid/2244173/car/2616833/7557329/note.aspx
7
【スタビリンク】

TMK factory
「上下ボールジョイント/0~1.5インチ用」

作業日:2023年11月7日

【足回りカスタム⑦ 上下ボールジョイント「スタビリンク」装着】
https://minkara.carview.co.jp/userid/2244173/car/2616833/7558326/note.aspx
8
【ブレーキシュー】

エンドレス
「Type-NA/ストリート用」

作業日:2023年11月9日

【足回りカスタム⑧ エンドレス「ドラムブレーキシュー」交換】
https://minkara.carview.co.jp/userid/2244173/car/2616833/7559826/note.aspx
9
【ドラムカバー】

ハヤシレーシング
「アルフィンドラム」

作業日:2023年11月10日

【足回りカスタム⑨ HAYASHI RACING「アルフィンドラム」取り付け】
https://minkara.carview.co.jp/userid/2244173/car/2616833/7560616/note.aspx
10
【リーフ】

ワンボックスネットワーク
「コンフォートリーフ/TYPE-1」

作業日:2023年12月7日

【足回りカスタム⑩ 1BOX NETWORK「コンフォートリーフ/TYPE-1」装着】
https://minkara.carview.co.jp/userid/2244173/car/2616833/7594622/note.aspx
11
【リーフブラケット】

玄武
「ダウンアシストブラケット」

作業日:2023年12月11日

【足回りカスタム⑪ 玄武「ダウンアシストブラケット」取り付け】
https://minkara.carview.co.jp/userid/2244173/car/2616833/7601212/note.aspx
12
【トーションバー】

玄武
「チューンドトーションバー/26.8Φ」

作業日:2024年1月24日

【足回りカスタム⑫ 玄武「チューンドトーションバー/26.8Φ」取り付け】
https://minkara.carview.co.jp/userid/2244173/car/2616833/7653222/note.aspx
13
【光軸調整】

「レベライザー初期化」

作業日:2024年2月23日

【足回りカスタム⑭ 光軸調整「レベライザー初期化」】
https://minkara.carview.co.jp/userid/2244173/car/2616833/7685807/note.aspx
14
【ブレーキ】

「ブレーキメンテナンス」

作業日:2024年4月26日

【足回りカスタム⑮ エンドレス「チビ6Wagon」ブレーキメンテナンス】
https://minkara.carview.co.jp/userid/2244173/car/2616833/7766674/note.aspx
15
【ラックブッシュ】

玄武
「ハードステアリングラックブッシュ」

作業日:2024年5月4日

【足回りカスタム⑯ 玄武「ハードステアリングラックブッシュ」に交換】
https://minkara.carview.co.jp/userid/2244173/car/2616833/7781336/note.aspx
16
【ロアブッシュ】

玄武
「ハードロアアームブッシュ」

作業日:2024年5月13日

【足回りカスタム⑰ 玄武「ハードロアアームブッシュ」に交換】
https://minkara.carview.co.jp/userid/2244173/car/2616833/7794309/note.aspx
17
【スタビブラケット】

UIビークル
「リジットブラケット/リアスタビ用」

作業日:2024年5月16日

【足回りカスタム⑱ UIビークル「リアスタビ用リジットブラケット」取り付け】
https://minkara.carview.co.jp/userid/2244173/car/2616833/7797049/note.aspx
18
【リーフベアリング】

サンコーワークス
「リーフエンドベアリングブッシュ」

作業日:2024年7月7日

【足回りカスタム⑳ SANKO WORK'S「リーフエンドベアリング」に打ち替え】
https://minkara.carview.co.jp/userid/2244173/car/2616833/7859872/note.aspx
19
【シャックル】

玄武
「スキッドアングルアジャスター」

作業日:2024年7月10日

【足回りカスタム㉑ 玄武「スキッドアングルアジャスター」取り付け】
https://minkara.carview.co.jp/userid/2244173/car/2616833/7862431/note.aspx
20
【ブロック】

玄武
「2.5インチブロックキット」

作業日:2024年8月7日

【足回りカスタム㉒ 玄武「2インチ」ブロックを【2.5インチ】に交換】
https://minkara.carview.co.jp/userid/2244173/car/2616833/7892962/note.aspx
21
【ストラットブッシュ】

玄武
「ハードストラットブッシュ」

作業日:2024年8月27日

【足回りカスタム㉓ 玄武「ハードストラットブッシュ」に交換】
https://minkara.carview.co.jp/userid/2244173/car/2616833/7916596/note.aspx
22
【スタビリンク】

自作
「上下ボールジョイント仕様」

作業日:2024年9月16日

【足回りカスタム㉕ 自作スタビリンク「上下ボールジョイント仕様」】
https://minkara.carview.co.jp/userid/2244173/car/2616833/7937768/note.aspx
23
【オバフェン】

レガンス
「ABSオーバーフェンダー/Ver.3」

作業日:2025年4月15日

【足回りカスタム㉗ レガンス「オーバーフェンダーVer.3」装着】
https://minkara.carview.co.jp/userid/2244173/car/2616833/8189727/note.aspx
24
【LSD】

OS技研
「OSデュアルコアNEO」

作業日:2025年5月27日

【足回りカスタム㉘-Final- OS技研「OSデュアルコアNEO」装着】
https://minkara.carview.co.jp/userid/2244173/car/2616833/8261283/note.aspx
25
足回りカスタム⑬/⑲/㉔/㉖は…
【アライメント】なので割愛(^^)/


⇐⇐BACK

【足回りカスタム㉘-Final- OS技研「OSデュアルコアNEO」装着】
https://minkara.carview.co.jp/userid/2244173/car/2616833/8261283/note.aspx

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この記事へのコメント

2025年6月24日 16:06
さて!

総額は!?!?(笑)
コメントへの返答
2025年6月24日 16:28
ふふっ、聞くだけ野暮ってもんですぜ!笑
2025年6月25日 11:10
今度はノーマル車高だから、このショック気になるなぁ。
やはり違います?
コメントへの返答
2025年6月25日 11:34
僕的には全然アリやと思います⤴️
ショートストロークではないのでノーマル~1.5ぐらいが限界ですが💨

他を使ったこと無いんで比較できませんが…
固すぎずどの減衰でも使える感じです👍

話を聞く限りでは他は結構シビア?な印象💦
セッティングが決まると良いけど、
少しでも外すと沼に嵌まるみたいな😅笑

何より車内から簡単に減衰変えれるのが最高ですよ🎵
フルオートの4輪独立制御は超快適です❗

予算的にもオーリンズやスタイル藍より安いと思います💰
2025年6月25日 11:38
以前ブリッツのんで地獄見たんです。
メーカーも呼んで2度交換しましたが、2度目は突き上げてショックがアウトになりました。
なので、付けてはるのんが良いならなぁって。
ダークプライム sはなんかショックも違うらしいですがノーマル乗った事なかったのでノーマルとの違いが分からずじまいなんです。
コメントへの返答
2025年6月25日 11:44
実質2インチ下げてますがローダウンナックルなのでストローク量は純正同等あり底突きは特に無いですね👍

固さ的には純正+αぐらいな感じです💨
ただ揺れの収まりは格段に良くなりました❗

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