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イイね!
2015年11月29日

タイヤ交換

と言っても、
今回は通勤の友、ミニベロのお話し。

⇩かわいい相棒


後輪が磨耗してきたのと、合わせて、全体の雰囲気を変えたいなと。

標準の20×1.35サイズのタイヤを、細身の1.10サイズに変更です。
見た目も、サイドがナイロンで、レトロな街乗りな感じだったので、
ここは一発、
スパルタンな雰囲気?に変身させようと。

シュワルベのDURANOていう、ロードバイク用のものにしました。


楽天の掲載写真と、実物では、若干マイナーチェンジされて、サイドのロゴデザインが違いました。





そして、交換後。

このタイヤのポイントは、その細さです。


↑ 左側が交換後のDURANO 、右側がノーマルタイヤ
明らかに細いです。テンション上がります!


サイドの大きめのロゴが素敵です。

空気圧も、今までの 80psi 〜 100psi に対して、85psi 〜 115psi とさらに高圧になりました。



明日からまたよろしくねー、相棒よ!


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Posted at 2015/11/29 22:51:16

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この記事へのコメント

2015年12月2日 21:44
m(_ _"m)ペコリ
タイヤで走りが変わりますよね
いまは道路の舗装もいいので細いタイヤで転がり良く
また太めでショック少く どんなことも
私も複数台の自転車を持ってますが それぞれの自転車に合わせてタイヤを変えてます。

ミニベロロード
折りたたみメインで増えてますが ちょっと憧れますね
コメントへの返答
2015年12月2日 22:34
コメントありがとうございます。
DAHONへの愛着とこだわりが凄いですね。
私は去年から始めた初心者ですが、1年ほど前から、ちょっとづつ工具を揃えながら、マイペースでカスタムを楽しんでます。
素人カスタムでお恥ずかしい ^^;
2015年12月2日 22:42
(*^_^*) 最初がDAHON その後DAHONが増殖してしまいました。
自転車のカスタムとしては斜め上のいじり方なんで 自分なりに楽しんでいじってます。
私もなんだかんだで工具が増えてきてますよ

素人カスタム
いや~ 私もそのものですから お互い頑張りましょう
愛車紹介にパーツなんかも載せてますから気にあるものがあればコメントでも入れてください。

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