Kozziのブログ一覧

今日、ふと思い出したけど、こないだディーラーに１年点検で行ったとき、

「試乗するときのポイント」

的な紙がトイレに貼ってありました。
とても興味深い内容だったのでご紹介します。


スカイアクティブ車の試乗をするときは、
ブレーキをかけたときの同乗者の体の動きを、気にしてみてください。
と、書いてありました。


その紙の説明によると、


ブレーキをかけたとき、
従来のクルマは、前荷重になって、乗ってる人は前方に体を持っていかれます。
たしかに、隣の同乗者の首が前に傾く光景は誰しも経験しています。


ところが、
スカイアクティブ車は、ブレーキをかけたときに、後輪にも荷重がかかる構造になっていて、車全体が沈み込むような動きをするので、乗ってる人が前のめりにならないそうです！！


突然このことを思い出して、
今日は、ブレーキしたときに、意識的にクルマの挙動を感じてみようと。。。
そう言われれば、フロントが沈み込む感じが少ないように思います。


アクセラに乗り始めたときから、コーナリング時の安定感は、素人の私でも顕著に感じていました。
以前乗ってた車では、明らかに曲がり切れない速度で、全く恐怖感なく旋回出来るからです。アウトに膨らみそうになって、コーナリング途中でブレーキを踏み直すようなことはほとんどありません。


これって、減速時の車体の挙動がうまく制御されてることが大きく起因してるんですね！！
ど素人な感想で申し訳ない。


スカイアクティブとは、車体からエンジンまでトータルでバランスをとってるってことはカタログ、メディア、色んなところで目にしていて、知ってるつもりではいましたが、具体的に体感しにくいですよね。


レースをしてるわけでもなく、クルマの構造に詳しいわけでもなく、素人な私でも、クルマの挙動を具体的に感じる方法を解説していた「あの紙」は素晴らしいチラシだと思います。


もうすぐ１年になりますが、あらためてマツダ車の魅力を感じた１日でした！


No AXELA. No LIFE.

１年点検に行ってきました。

担当営業の彼は7月の転勤で、遠くの営業所に変わりました。
ファジアーノを応援するサポーター同士、これからもサッカー談議をしたくて、あえて彼のいる営業所で担当してもらうように店を変更しました。
ドライブがてら、家から１時間かけて通います。




今日は、その担当営業のYくんから嬉しいプレゼント！！




なにげにカッコいいパッケージ。
なにか分かりますかー？







ジャーーン！！


AXELAのスケールモデルです！


しかも、愛車と同じアルメタのやつ。



さらに、AXELAのデザインイラスト4枚セット・フォトフレームも頂きました！
ミニカーの背景にして撮影しました。





ありがとう！
大切に飾っときます。

7月末までの期間限定 楽天ポイントが15000ポイントあったので、楽天市場で購入できるモノをいろいろ物色してました。
いろいろ迷いましたが、
AutoExe インテークサクションキット を注文しました。



3週間ほど納期がかかりますが、急ぐものでもないので、楽しみに待ちます。


それにしても、ポイントってお得感ありますね！

8888 km

雨が降りました。
はじき具合はどうだろう？




水滴がしっかり丸まってます。
走れば流れ落ちます。

納車約一年で初めて使ったけど、これからは、ちゃんと手入れしよう。