Kozziのブログ一覧

岡南飛行場まで、カブで走ってきた。

バイクには今が一番いい季節。
暑くもなく、寒くもなく。






いろんな飛行機に会えました。
滑走路の真横まで行けるので、楽しみも多い飛行場。







うちのカブは、シートを張替えてから、座り心地が快適で、とても良くなった。
疲れ方が違うなあ。。。シミジミ










往復40kmほど。
カブにはこれくらいの距離がちょうどいい。

そもそも、4アマ免許を取ろうと思ったきっかけは、ラジコン。



カーラジコンにカメラを載せて、その映像をHMDで見ながら運転してみよう！ってやり始めたもんで。
映像伝送装置を運用する（無線局を開局する）ってことで、まずはアマ無の免許が必要なのだ。


勉強を始めたのが7月。




参考書は、CQ出版社の要点マスター2021。


4アマの試験は、無線工学と法規の２つの分野があって、それぞれ12問、合計24問で、数ある国家試験の中でも最も簡単な部類。
それぞれの分野で、8問正解が合格ライン。


とはいえ、その分野の人間ではないので、毎日、隙間時間を使って勉強してきた。


そして、9月5日の試験当日
瀬戸内海を渡って、高松市内の試験会場まで行ってきました。





1時間の試験時間だが、20分ほどで全問終えた。
退室許可される30分を過ぎたところで退室。
試験会場を後にした。


帰りは、高松駅まで40分ほどブラブラ歩いて、プチ旅行気分。




帰りの電車の中で、せっせと答え合わせ。

よし、大丈夫だろう！自己採点では満点なはず。
あきらめていたコイルのリアクタンスの計算問題が、見事に正解を射止めていた。


そして、受験から2週間ほど過ぎた今日。


郵便さんが、真っ赤なカブでやって来た！


待ちに待った葉書が一通。




よっしゃあ！

難易度が低いとはいえ、合格できたことは大きな価値がある。


ここ最近は、気持ちの変化も。。。
アマチュア無線自体に興味が湧いていて、結構本気でハンディ無線機の情報収集に明け暮れている。


ラジコン、マイクロドローンも良いが、ちょいと興味のベクトルが変わっている今日この頃。。。

前回のタイヤ交換から7年。
リアがパンクしたのを機に、タイヤを新調する。




毎日、最寄りの駅まで往復で5キロ程なので、距離は走ってないが、このところ経年劣化が目立つようになった。


さて、シュワルベのduranoで検索すると、すでに廃番になってるっぽい。
後継のタイヤは、シュワルベone ていうらしい。




えらく立派なパッケージで登場。
サイズは、28-406 20x1.10
前回と同じ。





いい感じです。
空気圧は 100psi で様子見。





ニュルブルクリンク号。
元は、ブリヂストンのCHeRO ていう超マイナー車。
マットブラウンのフレームカラーに惹かれて購入した。
知識が無くて、かなり四苦八苦したが、なんとか自分でカスタムして、いまの感じに落ち着いた。

不定期ではあるが、チェーン洗浄や洗車なんかは、それなりにやってて、まあまあ手入れしてる方だと思う。
もともと高級車じゃないし、あまり神経質にならず、気楽に付き合っていけるのも、いいところ。

またタイヤが擦り切れるまで、お付き合いよろしく！