Kozziのブログ一覧

※注意事項※ 2022/3/17 追記
この記事で、ハンディ機用のロッドアンテナを屋外に設置していますが、あくまでも確認用で常設ではありません。常設すると錆びて使えなくなるので、真似をなさらないようお願いします。
最終的には別途GPアンテナを常設しています。




アマチュア無線の交信が、なかなか受信できない。
まずは、たくさんワッチして耳で慣れておきたいのだが。。。
ドキドキしながら、初CQを出してみるも、全く反応が無い。自宅の一階でハンディ機運用は、さすがに厳しい。


まずはアンテナを強化してみる。ハンディ機用で利得の高いもの。
DIAMOND SRH770

144MHz帯はよく入るものの、屋内ではあまり効果はない。屋外に出ると、聞こえなかった交信が聞こえてくる。

一階の部屋の外に、カーポートの屋根があるので、そこにアンテナを立てて、窓から引き込むことにする。
モービルホイップ用のマグネット基台を使って、カーポートの屋根に設置し、M-SMA変換ケーブルでハンディ機に直接繋いだ。


↑ アンテナの設置には、100均のスチール製ブックスタンドを使う。
カーポートの屋根にクランプ2個で固定した。



↑ マグネットベースMR-5A に ハンディアンテナSRH770 を付けて、ブックスタンドにバチンッ！と固定。
かなり強力に引っ付く。



↑ こんな感じ。



↑ 開き戸タイプのサッシなので、そのまま屋内に引き込むことが出来た。



↑ ケーブルを引き込んだら、SMA変換ケーブルでハンディ機まで中継。



↑ 無事ハンディ機までたどり着いた。
SMA変換ケーブルは小さく曲げると断線しそうなので、ケーブルを上から垂らして、なるべくまっすぐ接続してあげる。



↑ 自宅運用チャレンジ第一弾。
カーポートの屋根にアンテナ設置の図。



これはかなり効果があった！
今日はたくさんワッチできた。



今日は何度も応答してみたが、残念ながらこちらの電波は届いていないようだ。
ごくごく近所にしか届いていないのだろう。
ひとまず、多くの交信を聞くことが出来るようになったので、良しとする！
だいぶ慣れてきたが、コールサインの聞き取りがまだおぼつかないので、ノートを広げてメモしながら聞き取り練習している。

遂に届いた、無線局免許状！！



早速リグに電源を入れて、コールサイン登録の儀式を済ませた。

自分のコールサインは

JO4LUD

フォネティックコードで言うと

　　ジュリエット
　　　オスカー
　　　　フォー
　　　　　リマ
　　　　　　ユニフォーム
　　　　　　　デルタ

　　ポータブル4
　　　
よろしくお願いします。

いやいや楽しみ楽しみ。
諸先輩方の交信をよく聞いて（ワッチして）、十分に練習しよう。


何よりもまずは、リグの操作をマスターせねば。






それでは皆様、よろしくお願い致します。

アマチュア無線

無線局開局まであと少し。

ここまでの備忘録。

9月5日　4アマ無線技士 国家試験
9月15日　合格通知が届く　〜　免許証申請書を郵送
9月24日　無線従事者免許証が届く


見る角度によって、見事な富士山と桜吹雪が現れる。
とても美しいホログラムが施された免許証。


さて、ここからが、無線局を開局するための電子申請による手続きだ。


9月25日　総務省 電波利用申請届出システムのユーザーID発行申請
9月30日　ユーザーID通知の葉書が届く


そしていよいよ、開局申請となる訳だが、
申請するには、使用する無線機に印字してある技適番号や、取説に記載されている周波数情報を記入する必要があるのだ。
手続きにもっと時間が掛かると思っていたので、のんびり考えていたのだが。
こうなると、早く無線機を入手しなくては。。。


10月1日　あらかじめ目星を付けていたハンディー無線機を購入！
10月2日　自宅に無線機が届く！！
　八重洲無線 FT-70D
　¥22,000くらい
　なんでも、無線機のことをRIGって言うらしい。
　俺のRIG初号機なり。





10月2日　無線機本体に印字されている技適番号と、取説に書いてある使用周波数情報を確認して、開局申請の届出を行う

ちなみに、FPVドローンは、映像伝送装置が電波を発信するので、アマチュア無線機と同じ手続きが必要になる。実は自分も、ドローンではないが、ラジコンでFPVをしようと思ったのがきっかけだったりする。

10月4日　審査完了のメールが届く（仕事が早い！）
同日夜、申請費用2900円を振り込む
10月6日　最終審査中



無線機が手元にないと、開局申請ができないので、事前に購入するのだが。
法律上、無線局の免許状が届くまでは、電源すら入れることが出来ない。
この生殺し的な日々がもどかしい。



今のうちに開局に向けて、交信の流儀を勉強中。
「CQ CQ こちらは・・・」



人と繋がる楽しみと、交信への不安。
あきらめず、マイペースでやっていこうと思う。



審査通過が待ち遠しい。

岡南飛行場まで、カブで走ってきた。

バイクには今が一番いい季節。
暑くもなく、寒くもなく。






いろんな飛行機に会えました。
滑走路の真横まで行けるので、楽しみも多い飛行場。







うちのカブは、シートを張替えてから、座り心地が快適で、とても良くなった。
疲れ方が違うなあ。。。シミジミ










往復40kmほど。
カブにはこれくらいの距離がちょうどいい。

そもそも、4アマ免許を取ろうと思ったきっかけは、ラジコン。



カーラジコンにカメラを載せて、その映像をHMDで見ながら運転してみよう！ってやり始めたもんで。
映像伝送装置を運用する（無線局を開局する）ってことで、まずはアマ無の免許が必要なのだ。


勉強を始めたのが7月。




参考書は、CQ出版社の要点マスター2021。


4アマの試験は、無線工学と法規の２つの分野があって、それぞれ12問、合計24問で、数ある国家試験の中でも最も簡単な部類。
それぞれの分野で、8問正解が合格ライン。


とはいえ、その分野の人間ではないので、毎日、隙間時間を使って勉強してきた。


そして、9月5日の試験当日
瀬戸内海を渡って、高松市内の試験会場まで行ってきました。





1時間の試験時間だが、20分ほどで全問終えた。
退室許可される30分を過ぎたところで退室。
試験会場を後にした。


帰りは、高松駅まで40分ほどブラブラ歩いて、プチ旅行気分。




帰りの電車の中で、せっせと答え合わせ。

よし、大丈夫だろう！自己採点では満点なはず。
あきらめていたコイルのリアクタンスの計算問題が、見事に正解を射止めていた。


そして、受験から2週間ほど過ぎた今日。


郵便さんが、真っ赤なカブでやって来た！


待ちに待った葉書が一通。




よっしゃあ！

難易度が低いとはいえ、合格できたことは大きな価値がある。


ここ最近は、気持ちの変化も。。。
アマチュア無線自体に興味が湧いていて、結構本気でハンディ無線機の情報収集に明け暮れている。


ラジコン、マイクロドローンも良いが、ちょいと興味のベクトルが変わっている今日この頃。。。