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1976年製カモメカブのシフトペダル考察。



後1速、ニュートラル、前2速、前3速
これ微妙に使いにくいなあ、と思っていた。
ローからセカンドにするには、前を2連続キック！
これがまだ慣れないのだ。
セカンドに入らず、ニュートラルでぶん回す事がしばしば。。。



わたしの愛書によると、
1958年のC100のカタログに、カブの取扱い方として、シフトの使い方の記載があった。



もともとのコンセプトは、セカンド発進が原則で、坂道や積載時にローギヤを使うんだって。
当時ののんびりとした車社会を感じる仕様だなあ。

現代の交通事情だと、初速が極端に遅いと流れに乗れず怖いので、1速でそれなりに加速させるのがポイントだが。

カモメカブの後期型
1978年のモデルチェンジで、シフトパターンが前3速に変更され、現在に至る。
この型から低速トルクがアップされている。
この頃からローでぶん回す人が増えてきたんかな。




オートバイのどうでもいい話でした。