優等生 - Ninja_ZX-25R_SE
マイカー
優等生
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tetsuya
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カワサキ / Ninja_ZX-25R_SE
不明 (発売年月不明) -
- レビュー日：2024年11月10日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：その他
おすすめ度： 5
- 満足している点
- クイックシフターはズル過ぎる。速度40キロでも良い音を奏でる。良く倒れて良く曲がる。意外とパワー感ある。ユーチューブで良くパワー無いとか言われてるけど、10000rpm以下で走って講釈たれてんじゃねーや！15000rpm以上維持して走ってからモノ言えや！って言いたい。
- 不満な点
- ケツが熱くなる。下痢ピーや冬場重宝するけど…夏場はケツがコンガリ焼けそう。重い。改造パーツが高い！メンテナンス性が悪い。まあ、4気筒とフルカウルだから仕方ないわな。燃費悪い4気筒の宿命だから燃費なんて気にするな！それを凌駕するくらい音が最高と！言いたい。
- 総評
- 排気量やエンジン回さない人は乗るな！エンジン回してナンボのバイク。ハイテクを楽しんで乗れる。ブレーキ、brembo要らないくらい効く。
- デザイン
- 5
- 全体的に好きかな。
- 走行性能
- 4
- ニーハンにしてはニーハン超えてる走行性能持ってるわ。回せば回す程キビキビ動く
- 乗り心地
- 5
- 姿勢はちょっと前傾だけど苦にならないくらい。硬くもなく柔らかくもなく丁度良い。
- 積載性
- 2
- あー無理。何も積めない。
- 燃費
- 3
- 4気筒なら普通。18〜28くらい。エコモードランプを気にしながら走れば30近く行く。
- 価格
- 3
- 100万前後？超えるか！高いけどそれなりの装備が付いてくるから仕方ないわな。
- 故障経験
- 雨に打たれながら走ってたらチェックエンジンランプが付いた。ウインカーが配線の接触不良で点かなくなった。
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