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  9. TS03号 (Euro R) に無限クイックシフター導入 [super_HRD]

super_HRDの"TS03号" [ホンダ アコード]

   

整備手帳

作業日：2007年8月4日

TS03号 (Euro R) に無限クイックシフター導入

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TS03号 (Euro R) に無限クイックシフター導入
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『無限』導入前の標準シフターがついている状態。
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TS03号 (Euro R) に無限クイックシフター導入
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同上（標準シフター）で、ギアをＲに入れ、サイドブレーキを引いて
シフトレバーともっとも近づけた状態。
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TS03号 (Euro R) に無限クイックシフター導入
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こちらの『無限クイックシフター』を導入しました。
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TS03号 (Euro R) に無限クイックシフター導入
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標準との比較図です。
白が標準、赤が無限。
シフトレバーのストレート形状化、-25mmショート化とともに、
取り付け部カラーのアルミニウム化、レバー比変更などが施されています。
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TS03号 (Euro R) に無限クイックシフター導入
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『無限クイックシフター』に交換後。
シフトのラインがクランク形状から直線になるので、“２”の画像と同じ状態にしたときそれと比べると、サイドブレーキとシフトレバーがより近づいた状態になります。
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TS03号 (Euro R) に無限クイックシフター導入
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上の状況下（シフトはＲ）で、サイドブレーキをめいっぱい引いた状態です。
この状態でサイドブレーキを下げ上げしましたが、
干渉はぎりぎり気にならない程度です。
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TS03号 (Euro R) に無限クイックシフター導入
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横から見た図です。
標準から、-25mmショート化しています。
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TS03号 (Euro R) に無限クイックシフター導入
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ちなみに、こちらは取り外した標準シフターです。
ラインがクランク形状です。
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