タイトルにある様に、1インチリフトアップスペーサー装着とニュータイヤ&ホイール導入に伴い4輪アライメント測定・調整を実施しました。(リアホイールには5mmのスペーサーを噛ませてます。)


大半の車両がノーマルorローダウンでのアライメント調整となる中、自分の様なケースは此方のショップでは初との事^^;どの様に変化するか？読めない中、変化値に対しショップで担当された方の経験値や自分から「規定値内に…」とのリクエストも踏まえしっかり作業して下さいました。愛車引取り時の説明も丁寧にして下さいましたよ♪


アライメント調整後の感想は、今まで走行中左右どちらかへハンドルが取られる事が多かったもののセンターが真っ直ぐになりより安心してハンドリングを楽しむ事が出来る様になりました(^^)vもちろん、タイヤの減り方→ローテーションにも有効ですよね。
足回りを弄ったりブツけたり、タイヤやホイールを変えた時にもアライメント調整は有効ですね。フォレスターに乗り換えてからは初めての調整でしたが上記の様なきっかけの時に再度アライメント測定・調整をお願いしようと思います。









※ 写真の数値は(リフトアップされる方に…)参考迄に。