いがぴょん♪のブログ一覧

毎冬思うのですが、TE37Vの軽さや如何に！
冬の時期……年明け辺りと春前辺りにサマータイヤとスタッドレスを入れ替えるのですが、TE37Vの軽いこと軽いこと(笑)
スポークタイプで持ちやすいってのもありますが指2本引っ掛ければ持ち上がるんですよね😄
どこまで力が必要ないかチャレンジして、さすがに指1本では持ち上がらなかったです😭
対して、スタッドレス履いてるホイルは、さすがに指だけでは持ち上げられずスポーク部を握らないとムリでした💦💦
純正ホイルよりは軽かったかなぁ(？)
ハブボルトに装着する時も37は
せーのっ(心の声)なんて気負いもいらないですし(笑)

軽くて丈夫な安心の日本メーカー(笑)

サイズは、
TE37V　7.5-15と8-15
タイヤ　205/55-15 225/50-15
スタッドレス用　7-15
タイヤ　195/60-15



最近のこちら↑の写真撮ってないのでちょっと古め

本日、スープラ・セリカXX・フェアレディZ(34)・タントで河口湖自動車博物館にプチツーリングしてきました✌️


注)右のFDはたまたま居合わせた方です😁

開館日が8月のみと言うので本格的な夏期休暇の前に行こう！となりました。

自動車の初めから現代までの展示ですが、一番の目的はこれ！
↓




もう、小２の頃にスーパーカーブームでして、一番『カッコいい！！』と感じた車👍️
今でも機会と経済力があればなんとかならないかな？と思っている程ですw
フェラーリ種よりランボルギーニ種に非常に魅力を感じたガキ時代！
あと、イオタですね！



かなりの時間、見いってました😁



フロントタイヤ
以外と細い！自分のXXの純正設定が195/60-15で、現サイズは205/55-15を履いてますから、ちょっとオドロキ‼️


スーパーローアングルw
こうして見ると薄っぺらいですねw
これと対抗していたのが


フェラーリ512BB


このダクトがなんか好きでした。
BBのベルリネッタボクサーと言う名前に魅力を感じてましたw←変なのw

それと↓
6輪のF1カー ティレル(？)タイレル(？)
どっちが本来の読み方なのですかね💦
この発想は斬新でしたね✨
で、以外と小さい💦



フロントタイヤの直径は膝下以下


足回りなんて初めて見ました。






アルファロメオのグリルはこの時代からの伝統なのかと感じました。
他にもありますがまぁこの辺でw

お土産は↓

JPSのステッカー！
ムッチャ懐かしく思わずゲット！な感じw
正直、小一時間もあれば回れる大きさでしたが、堪能してきました✌️

お昼ご飯に近くの道の駅まで移動しましたが、満車で更に駐車待ちまであり、談合坂SAまで移動してのご飯！


肉！………メニュー名忘れました💦
帰路渋滞を避けて早目の解散→帰宅

普段なら色々寄ってから帰るのですが、ムッチャ暑い！熱い！
一先ず部屋の冷房つけて涼んでから買い物しに出ましたが、やっぱり暑いw

トータル 245km

カウンタックを堪能して他の貴重なものも見られて楽しかったです👍️

余談ですが、飛行機館も併設されていてそちらに行く方を待っている間自車のそばでタバコ吸いながら4人で待っていたら、セリカXXとスープラとFDが並んでいるので興味津々に見に来る方々の多いこと多いことw
屋外展示の如く見られて撮影までしていってましたよーw
そう言うのはまぁもう慣れました👌

さて、この三連星ならぬ三連休も補修作業をしたわけですが、これまではどこか1日だけを当ててましたが今回は3日間とも何かしらやることにw

先ずはやったことを列記すると
13日
エンジンオイル交換、ミッションオイル交換
14日
下廻りサビ取り・塗装、アース線交換
15日
ラックブーツ交換

オイル交換は残距離計算して先月から予約していました。←ちょっと早目だったけど(^_^;)







で、毎度お世話になってるショップでやって貰ったのでリフトアップされている時にこれも毎度下廻りのサビやらゴム系部品の状態を確認！すると！！






以前に塗装したオイルパンに再サビ見付けまして、写真以外のその他の所もちらほらと。
その日は帰宅。

翌日、以前に変えたアース線だけ交換するつもりが気になって仕方なくサビ補修もw


アース線は、随分前にカシメ部を保護するカバーが黒く焦げていたのを確認していて、カシメ不良で内部放電していたらマズイなぁと思っての再交換………なのですが、カバーを外すと内部に焦げ無し！
よくよく考えたら内部放電していたら既に燃えてるなぁ…と(´д｀|||)




↑
は、翌日100km程走った後
端子部と接触しているところが焦げてる！てことは、エンジンからの熱で焦げたかな？？対処法考えんと┐('～`;)┌

と、サビ補修へと！


スロープ使って持ち上げ！
これだとジャッキで上げてウマ掛けるより楽チンなんですよね✨


オイルパン廻りは、ワイヤーブラシと400番の紙ヤスリでサビ取りして油性シャシブラックで塗装！
写真無いですがフロントアンダーの接続部は水性のシャシブラックで塗装しました。
下に潜っていたらグリルの上の部分にも塗装浮きと錆を発見↓


こちらはワイヤーブラシのみで水性のシャシブラックを使いました。
初発見ですが、白いとこに塗料が付いているので納車前のどの段階か分からないけど一度は塗られてますね。塗装浮いていたことで簡単にやったんだと思いますけど。
と、下廻りをあっちゃこっちゃ動いていたら違和感が！



ブーツが逝ってるではないですか(ToT)
純正部品なので一先ず在庫してるかどうかをショップさんにライン飛ばしまして、フロント部のみで夕方になったのでこの日は終了。以前も風が強くなってフロント部だけでしたのでリア部はいつやろう…………💦

翌朝
ショップさんから在庫ありますよ！の返事。祝日でしたので助かりました！
いつ作業するかのやり取りしていたら
午後に出来るかも、12時に再連絡します！とお返事もらい午前中は食料品等の買い出し。
食品を冷蔵庫にいれてる時に
作業可能です！←ありがたや😂
すぐ行きます！と返事して出発

到着予定時間を告げておいたら準備していてくれてすぐに取りかかってくれました。左右交換済み＼(^-^)／



↓エンジンルームから撮影



と、ある意味怒涛の3日間でした(^-^)

ブーツはリフトアップの時は気付かなかったのですが、塗装時に下に潜っている時に目の前だったから気付けたのかな。なんにせよ、下廻り塗装してなかったから知らずにいたことを考えると恐ろしい((((；゜Д゜)))

納車1年しないでラックのガタでハンドルぶれて交換しているのでこのままだったらホコリやゴミが入ってまたラックにダメージ食らったらと思うと、ホッとします✌️


と言いつつ、サビとの戦いはまだまだ続きます(´д｀|||)

4月29日で愛車と出会って3年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
パーツになるのかなぁ？ワークスベルのクイックリリース付けたなぁ(^-^)
ヘッドライトとフォグの電球をハイワット相当球に変えました！

■この1年でこんな整備をしました！
純正アース線を少し太い線に変えました。バッテリーのはやむなく追加。
タイベルとその周辺を交換
オイルは定期的交換
その他細かいとこ(^-^)

■愛車のイイね！数（2024年04月30日時点）
68イイね！

■これからいじりたいところは・・・
んーー、何を優先するか………

■愛車に一言
これからもよろしく((o(^∇^)o))

＞＞愛車プロフィールはこちら

注)撤収直前に慌てて撮ったのでこの台数ですf(^_^)

本日、埼玉の幸手市にて開催された関東セリカdayに始めて参加してきました！

朝からポカしちゃいまして(* >ω<)
余裕をみて出たはずが連休の渋滞を甘くみてました○|￣|＿
現地入りする前に待ち合わせしてたのですが、約束の時間にかなーり遅れてしまって先に現地入りしてもらいました。一応、開始時間前には着きましたけどf(^_^)

それにしても暑かったぁ、真夏日になるんだもん(´д｀|||)
そして昼飯に入った所でなかなか出てこなくて提供されるまで1時間程。。。。゛(ノ‥)ノそれから食すはめに
まぁそれらを除けば楽しかったぁ＼(^-^)／

なんやかんや人は人となんだなぁって
金八で『人』と言う字は…の行を思い出しましたわ！

そして、閉会後の完全撤収時間ギリギリまで話し込むw
で、自分等の前で集合写真撮りはじめた方々がいて、自分等の集合写真撮ってない！って事で急遽w

来年も開催されて、人車共に元気ならまた参加したいです！