やっぱりミニバンは所詮ミニバン - ヴェルファイア

マイカー

やっぱりミニバンは所詮ミニバン

チョコやん
トヨタ / ヴェルファイア
Z プレミア(AT_2.4_ガソリン) (2025年)
- レビュー日：2026年7月21日
- 乗車人数：３人
- 使用目的：レジャー

おすすめ度： 2

デザイン：3
走行性能：2
乗り心地：3
積載性：4
燃費：3
価格：3

満足している点: 道具として使いながら、リセールが見込める。多少下がったとて、かすり傷程度。
不満な点: ムーンルーフがクソ。これに尽きる。
パノラマルーフ暑いけど、ある方が良かったなぁ。
上から見ると変な見た目で本当にダサい。
内装のタンカラーは良いが、全体的にチープ。
アンビエントライトもフロントには無いので、夜が寂しい。
皮の質感は悪く無いが、シートはホールド感がイマイチ。
長く運転してると疲れる。

JBLのオプションはリセール見込みで、どうせならで付けてみたけど、お値段以下の品質。
13.2つけて社外のdspなりサウンドシャキット辺り付けた方が満足できるでしょう。

プライマシー5が付いてきたけど、RXと比べてロードノイズがよく響いて煩い。
ブレーキは重いせいか割とスカスカで慣れが必要。

踏み込めばパワーはそれなりに出るが、出足はモッサリ。
燃費は良くは無いが、ガソリンターボなんかこんなもんでしょ。チョイ乗りばっかりに使わなければ、8-9は行く。
遠出したら12くらいは余裕。
総評: RXからの乗り換えで、広さとシートのカラー以外で優れている点が一つも無い。
RXお値段の割には…と思っていたが、ちゃんとレクサス品質してたんだなぁと。
マイチェン、改良でフロントガラスが良くなったらまた買います。

デザイン: 3; アルファードよりはマシってとこでしょうか。
185の車幅は使いやすくて良いです。
走行性能: 2; 必要充分は満たしているとは思います。
運転していて楽しいという事はない。
乗り心地: 3; 多少なりとも横揺れ、ロールする感は有ります。
久々のミニバンで家族が車酔いするようなら、早々に売り飛ばそうと思います。
積載性: 4; 今後子供が運動部に入った場合や、チャリの積載など便利に使える機械は多いと思います。
燃費: 3; 普段違いでチョイ乗りに使わない為、特に不満はなし。
価格: 3; 納期早さ重視で値引きが11万くらいだったが、25-30万くらい値引き取れたら最高だったかな。
3年乗って買い取り半値とかには先ずならないので、安心して乗れます。
故障経験: 流石に無し。
壊れたら売ります。