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2014年10月15日

200イイね!に感謝と最近の妄想ε-(´∀｀; )

みんカラを始めて約２ケ月。
この程、愛車ＧＳが200イイね!を
突破致しました…
納車6ケ月、未だにノーマルな状態にも
関わらずイイね!を付けて下さった
200人の方々、本当に有難うございます。
大した情報発信も出来ておりませんが、
ひたすらＧＳを愛する気持ちをお伝えして
参りたいと思っています。

これからもどうぞ宜しくお願い致します。

さて、そろそろ完全ノーマルから脱出したい所ですが、
依然として妄想は続いているのであります(；´Д`A

実はホイールの最終決定の前に、
ブレーキの仕様を確定する必要がありました…
かねてからの野望。

IS-F様ブレンボキャリパー移植((o(*ﾟ▽ﾟ*)o))♪

※Dynamic Sport Tuning限定車オレンジキャリパー

先日、myDにてメカニックの方と打合せして参りました。
その結論は、

そもそも純正に拘る必要があるのだろうか??

純正とはいえ、IS-F様のブレンボは住友製OEMではなく
ホンマ物のブレンボ製!!
新品パーツのお値段はナント27諭吉っ((((；ﾟДﾟ)))))))
３５０ローターを合わせたらざっと40諭吉となり…

これって、キット買える値段じゃ…（ﾟдﾟlll）??

ああ、
憧れのIS-F様。
申し訳ございません…
私は今、神を裏切ろうとしております(；´Д`A

ブレンボＧＴキット for レクサスＧＳ

埼玉のショップさんで車種別にキット化されており、
マッチングは信頼できそうです。
当然、塗装はオレンジ＋黒ＬＥＸＵＳロゴ入り（≧∇≦）

価格的にも純正流用＋αって感じですし…

ただ冷静に考えると、前後で軽自動車が買えてしまう位の品物。
ほぼ見た目の為だけに本当にココまでやるのか（汗）

やはり現実的なのは、Ｋ－ＣＲＡＦＴさんの純正流用キット。

Ｆ：ＧＳ３５０キャリパー＋ローター
Ｒ：ＬＳ４６０キャリパー
前後併せても40諭吉位でしょうか…

ホイールのマッチングについてmyDに確認した所、
ノーマルを前提とした収まりは入店ＯＫとの事。
あとはブレーキの仕様を決心すれば、いよいよ
ホイールの発注です!!

ん～
あと暫くはこんな妄想で悩みそう(；´Д`A

飽きずにお付き合い下さいね♪

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Posted at 2014/10/15 22:00:23

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この記事へのコメント

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berlinablack2000 2014年10月15日 22:09 こんばんは、200イイね！おめでとうございます☆早いですね～😁 Fのはスミンボではなくホンマもん(と言うと語弊がありますが)だったんですね！←詳しくないオーナーですいませんm(__)m ちなみに純正はパッドとローター交換で40万くらいだそうです(゜ロ゜;ぶへぇひつまぶしのお店探しながら進化したお姿、拝見できるの楽しみにしております♪	コメントへの返答 2014年10月15日 22:33 こんばんは!! コメント有難うございます( ^ω^ )♪ 現段階ではあくまでも妄想のお話ですので（笑）プチオフが実現出来る頃は、きっとホイールが冬用になってる位だと思われます(；´Д`A こちらは長野で一番の蕎麦屋を用意しておきますよ～♪
モッコリしんちゃん 2014年10月15日 22:23 200イイね！おめでとうございます。 (￣▽￣) ホイールとブレーキで諭吉君が沢山必要になりそうな感じですけど、新品のホイールがハマった時の事を思うと楽しみですね。(^^)	コメントへの返答 2014年10月15日 22:41 モッコリしんちゃんさん。コメント有難うございます♪ myDは頼れる部分も不安な面もあり、あまり高度なカスタマイズは求められないかなあ～って感じです（汗）担当ＳＣさん「RC-Fが試乗出来る様になったら電話しますね♪」って、多分電話かかってこないと思います（笑）まずはホイール貯金始めてます!!
soutanian 2014年10月15日 23:08 ２００イイね達成おめでとうございますっ‼︎ 悩む時間が最高に楽しいんですよね〜！私も最近ブレーキチューンを考えていたところです。今の性能やバランスを崩してまで弄るべきか…。あのオレンジ色のキャリパーには何か特別な力でもあるのでは…。休日の度にネット検索しては魅了されてしまいます(´∀`)年内を目標に私もヘソクリを大放出しますっ⁉︎	コメントへの返答 2014年10月15日 23:14 こんばんは!! コメント有難うございます♪ そおなんです…（汗）あのオレンジ色のキャリパーには何か特別な妖力があるんです（笑）年内を目標…ですか先を越されてしまいそうです(；´Д`A
soutanian 2014年10月15日 23:09 ２００イイね達成おめでとうございますっ‼︎ 悩む時間が最高に楽しいんですよね〜！私も最近ブレーキチューンを考えていたところです。今の性能やバランスを崩してまで弄るべきか…。あのオレンジ色のキャリパーには何か特別な力でもあるのでは…。休日の度にネット検索しては魅了されてしまいます(´∀`)年内を目標に私もヘソクリを大放出しますっ⁉︎	コメントへの返答 2014年10月15日 23:19 ２回目のコメント有難うございます（笑）確かに純正状態でのバランスが一番なんですが、いかんせん見た目が… 一緒にオレンジキャリパーにしませんか??
soutanian 2014年10月15日 23:29 大変失礼しました〜m(_ _)m 興奮し過ぎてしまった様です(笑)これもあのオレンジの持つ力という事でお許しください(;^△^) 私もコンセプトはGS−Ｆみたくなればなぁ〜と考えているところです。AMGキャリパーの形が好きなんですよね〜(´∀`)オレンジにしちゃおうかな‼︎	コメントへの返答 2014年10月16日 0:34 いえいえ大歓迎です（笑）ブレンボキットの中でも AMGキャリパーが1番人気だそうです‼︎ ちょっと心配なのが、5年後にオレンジってどうなんだろう(O_o)？って後悔しなければ良いのですが(^^;;
麟堂 2014年10月15日 23:55 こんばんは。 200いいね！おめでとうございます！素晴らしいですね(^^) キャリパー羨ましいです！いろいろ妄想するのも楽しいですよね。装着した姿がアップされるのを私も楽しみに待ってます！	コメントへの返答 2014年10月16日 0:45 こんばんは( ^ω^ )♪ コメント有難うございます‼︎ 羨ましいって… まだ妄想してるだけですが(^^;; 多分理想のGSが完成するのは最低でも3年はかかりそうです(；´Д`A 麟堂さんのUPも楽しみにしてます♪
MR.BIG 1 2014年10月16日 0:07 こんばんは。埼玉のショップさん、チェック済みでしたか。私も、GS用ブレンボをいろいろ調べてましたが、キット化されてるのはおそらくこのショップさんだけでしょうね。ブレンボ純正カラーを変更するとなると、あとどれくらいかかるんでしょう？私はオレンジじゃなくて、ブルーで考えてるんですけど、100諭吉超えはまちがいないでしょう。サーキット走行するわけでもないのに、そこまでするか？って私も無限ループ状態です。 450ｈFは、フロントはビッグキャリパーなんでまだいいんですけど、リアをもう少し見栄えするようにしたいですね。やっぱり現実的にはＫ－ＣＲＡＦＴさんかなあ。	コメントへの返答 2014年10月16日 1:04 こんばんは‼︎ コメント有難うございます( ^ω^ )♪ MR.BIG1さん、私と全く同じ妄想世界にいたんですね（笑） HRDさん、チェックしてましたよ‼︎ フロントはともかく、GSの課題はリアですよね(；´Д`A 車格の割りにプア過ぎます… まだHPでの情報しかありませんが、具体的な金額等がわかったらお互い情報交換しましょうね‼︎ お仲間がいて嬉しいです(#^.^#)
マースケGT 2014年10月16日 2:17 こんばんは。２００イイね！おめでとうございます♪ ノーマルだからこそ皆さんに期待されているのでしょうね。僕も楽しみにしてる一人です (^_^) ちょっとばかり奥様の顔色を窺うモディではあるかもしれませんね　[壁]_･) ブレーキ交換は見た目だけではなく、万が一の時に役立つ事もあるわけで。。。諭吉さんに集合してもらった価値はあるんじゃないかな～と (-人-;) ウチの場合は中々言い出せずにいたら「ブレーキが小さく見えるからノーマルは×」とブレンボ交換命令が出されビックリしました(笑)	コメントへの返答 2014年10月16日 11:58 マースケＧＴさん、こんにちは!! コメント有難うございます♪ ブレンボＧＴキットの発想は、マースケＧＴさんの真似っこですよ（笑）でも、やっぱり前後100諭吉コースだったんですか…(；´Д`A 万が一に備えるとはいえ、さすがに決心出来ません（汗）ウチの嫁さんもそんな風に理解（？）のある嫁だったら良かったんですが(^^;; ブレンボ様の調子はいかがですか?? マースケＧＴさんに背中を押されたら決断してしまいそうです…
レクさと 2014年10月16日 7:11 わおさん、おはようございます。愛車200『イイね！』おめでとうございます(^.^) キャリパー移植ですか( ´ ▽ ` )ﾉそれを検討出来るだけでも裏山Cです。確かにノーマルなキャリパーってなんの変哲も無い単なるパーツの一つですが足元を考えるとそこに手を加える事によるインパクトの大きさ！あ〜、たくさん妄想して悩んで下さい。それがまた楽しみでもありますからね(-_^) 自分など、そんな検討の余地も無く、一時期みんカラの中でも話題になった『ナンチャッテブレンボキャリパーカバー』を加工→取付→一週間で外す、を経過し今の塗装に至りましたので正規な品物をキチンと検討出来る事自体イイですよね( ´ ▽ ` )ﾉ是非、ご自分の中で後悔しない結論を出されてまた、写真アップして下さい＼(^o^)／	コメントへの返答 2014年10月16日 12:12 レクさとさん、こんにちは!! コメント有難うございます♪ 裏山Ｃ（笑）との事ですが、私に言わせて頂ければ、＞顔面移植ですか( ´ ▽ ` )ﾉ＞それを検討出来るだけでも裏山Cです。後期スワップは、もはやカスタマイズなんて甘っちょろい物ではなく構造変更に近い…大技ですよね!! いつかＧＳもＬＥＤ顔になる日が来ると思われますが、顔面移植までは手がつかないかなあ（汗）そお考えると、やっぱりレクさとさんはスゴイです♪ でも、飲み過ぎは注意ですよ（笑）
ゆうちゃん F 2014年10月16日 7:34 おはようございます！ブレーキ移植楽しみにしています☆ 自分も同じくリアがスカスカすぎて気になっています(>_<) 自分もいつかは移植にふみきりたいんですが、なかなか手がでません(>_<)	コメントへの返答 2014年10月16日 14:11 ゆうちゃん250さん‼︎ コメント有難うございます( ^ω^ )♪ え〜手が出ないって∑(ﾟДﾟ)？ブレーキ以外はほぼ完成されてますよね（笑）でも確かにリアの片持ちスカスカは気になります(^^;; ゆうちゃん250さんのGSは、ブレーキ変えたらもう弄る所がない位の仕上がりです‼︎ カッコいいですよ(#^.^#)♪
たぁ～君 2014年10月16日 9:58 わおさんおはようございます。(^_^)/ 『200イイね♪』おめでとう!! キャリパー＆ローター交換悩みますよね！僕も大変悩み、お財布と相談した結果ブレンボを諦め(泣)、350Fスポ用を移植しました。 MyDにて交換を依頼した為、部品代・塗装代(ｷｬﾘﾊﾟｰ＆ﾛｰﾀｰ)・耐熱ステッカー工賃で25諭吉位でした。後はリヤですが財布に諭吉が居ません。。・゜゜(ノД`) わおさんのGSの進化楽しみにしてま～す!! (^o^ゞ	コメントへの返答 2014年10月16日 14:18 たぁ〜君さん、こんにちは‼︎ コメント有難うございます( ^ω^ )♪ えっ((((；ﾟДﾟ)))))))?? すでにブレーキをっ?‼︎ ブログ、パーツ、フォト探してもUPされてない…(；´Д`A そんな大物パーツ変えられたのなら是非UPして下さいよ〜‼︎ すごく参考になるんですから。キャリパーは何色ですか?? ローターも塗装を?? 気になります(O_o) 是非UPお待ちしております‼︎
ぶっち１９７０ 2014年10月16日 11:19 こんにちは(^O^) 車は買う前、ホイール選び、パーツ選びしてる時が一番楽しいですね(^O^) 自分はある程度一気にやってしまったんで楽しみが少ないです(T_T) LFTの皆さんを参考に無理やり弄る所考えてます。ですが、た～君さん同様諭吉が車代で消えてありません(T_T)　（た～君さんすいませんm(_ _)m）早くバリバリ仕上げて名古屋方面へ起こしになるのをお待ちしております！←私が行ければいいのですが	コメントへの返答 2014年10月16日 14:28 ぶっち1970さん、こんにちは‼︎ コメント有難うございます( ^ω^ )♪ 確かに（笑）納車と弄りの楽しみが一気に訪れた感じですもんね(^^;; でも、嫁対策としては有効かも?! 車買う時のお金はある程度寛大で、買った後の弄り費用には厳しい… 私も次の車買う時は、その手を使わせて頂きます（笑）車が形になってきたら、私もLFTさんに入れて貰いたいです‼︎
jin0030haku. 2014年10月16日 13:00 こんにちは♪ ２００イイね！おめでとうございますヽ(^0^)ﾉブレーキは、色々と悩ましいですよね！ブレンボが理想的ですが、なんせ高額ですから(￣▽￣;) ご自身の走行スタイルを考えて妥協できれば、Ｋ－ＫＲＡＦＴもアリでしょうか？ご存知かも知れませんが、ＣＴのブレーキはＫ－ＫＲＡＦＴで純正加工してもらいました！安全性重視で穴開けドリルドにせず、スリットだけですが性能は各段にに向上しましたねo(^o^)o さらにキャリパーの耐熱クリア塗装が汚れにくく素晴らしいです(^_-)-☆ 参考までに！	コメントへの返答 2014年10月16日 14:41 jin0030haku.さん、こんにちは‼︎ いつも有難うございます( ^ω^ )♪ そおなんです、費用対効果の問題以前にサーキット走るならともかく、普通＋α程度の走り方にブレンボ必要?? 宝の持ち腐れ感はありますが、でもやっぱり憧れのブレンボ様なんですよね〜(^^;; でも、諭吉さんに困ったら迷わずK-CRAFT さんって決めてますε-(´∀｀; ) もう暫く妄想してから、結論を出したいと思います♪
5656Don 2014年10月16日 17:59 ブレーキのキットは少ないですね。おいらは流用があまり好きではないので、前後全て現車合わせで製作しましたが、まぁそれなりに掛かりますから悩みドコですな。ブレーキ強化はお勧めします♪	コメントへの返答 2014年10月16日 18:42 巨匠こんばんは!! コメント頂きまして恐縮です(^^;; にしても、巨匠のブレーキのコメントは重みがあります…(；´Д`A 最高速ランナーにしかわからない本当のブレーキの重要性。ブレーキダストが全てを物語ってる気がします。ブレンボは機能に裏付けられた必要パーツ・安全対策なんですよね… アドバイス有難うございます!! 見た目と機能性をじっくり考えて、自分に合った仕様を決心します♪
Tari450 2014年10月16日 20:28 こんばんは(＾＿＾) ２００イイね達成おめでとうございます♪ 足のワンポイントはキラリと素敵！！後は軍資金と応相談ですね　♪ 完成したらＵＰしてくださいね～	コメントへの返答 2014年10月16日 20:49 わっ Tari450様、こんばんは♪ 有名な方からコメント頂きまして有難うございます!!! 妄想しているだけで全く進化しておりませんが、いつかはＬＦＴさん始め皆様のお仲間になれたらいいなと思っております…ε-(´∀｀; ) 恥ずかしくない姿になれる様、頑張ります!!!
メイビー 2014年10月16日 22:03 こんばんはおめでとうございます。こちらまで楽しくなるお話です。ブレーキ交換のきっかけは、ショップでドイツ車の群れに囲まれたとき、シルバホイルなのでインナーまで明るく照らされちゃって、スカスカ感丸出しに見えたことでした。交換すると、視覚的重心が下がり、車高も落ちたように見えます。キャリパー色はブルーですが、家の者には全く不評で、当初「あの保護フィルムはいつ外すの？」と言われてました。ブラックホイルには明るいキャリパーがいいでしょうね、その色が他の部分のコーディネートの要になります。私なんかフォグベゼルまでブルーにしたから、白ボディとで新幹線カラーになってしまいました。（ＧＳ板なので打ち明けますが、最後の仕上げにエンジンカバーのブルーチタン塗装を依頼中です）。限界性能を試すなんてできませんが、0-100km加速ならぬ、100-0km減速は病みつきになりますよ。バックミラーに迫ってきた車が一瞬で死角に入って消え去る危険な遊びとか・・・バカです。２ショットが撮りたい。。。。	コメントへの返答 2014年10月16日 23:11 メイビーさん、こんばんは!! コメント有難うございます( ^ω^ )♪ メイビーさんのはＵＳＡ－ＴＲＤブレーキキットですね。以前ブティックで見ましたが、目玉が飛び出る位の価格だったのでさすがにコレはお揃いに出来ません（汗）保護フィルムって(^^;; myDの確認が取れたので、いよいよホイールの発注ですよー!! お揃いですね♪ ちなみに、ＩＳにお乗りのお友達もいらっしゃいますのでネタバレしちゃいますが… ブルーチタン塗装!! どんどん遠いお方になってしまいそう(；´Д`A 100-0km減速って∑(ﾟДﾟ)？どこでそんな危険な遊びを?! ＴＲＤキャリパーのフルブレーキングどんな感じなんでしょうか?? ターボ＋６pod ん～未知の世界ですε-(´∀｀; ) ２ショットの時は、隣に乗せて下さいねっ♪
wanganbeat 2014年10月17日 18:27 ﾌﾞﾚｰｷ関係やったらカッコイイですﾖﾈ特にｵﾚﾝｼﾞは別格にイイ私も朝からｵﾚﾝｼﾞ系のことﾊｧﾊｧ考えてます埼玉のｼｮｯﾌﾟ今度遊びに行ってみようかしら	コメントへの返答 2014年10月17日 18:41 古典マニアさん、こんばんは!! 私も朝からオレンジ系のことﾊｧﾊｧ考えてます（笑）ホイール＋車高調の次はブレーキかなあと。八潮市にあるＨＲＤ（原田エンジニアリング）さんっていうその筋では有名なショップさんとの事ですが、ご存知でしょうか?? 古典マニアさん、埼玉にお住まいですよね? もしお近くなら是非伺ってみて様子を教えて下さい!! 一緒にオレンジにしませんか??
かず(^-^) 2014年10月21日 10:53 ２００イイネおめでとうございます～(≡^∇^≡) ２ヶ月で２００イイネはスゴいです～(//∇//) なんだか私ＧＳ欲しすぎて毎日ヤバイですね～(//∇//) この前も見ましたがホントにカッコ良すぎてよだれ出ます～(≧∇≦)	コメントへの返答 2014年10月21日 18:11 赤ぷりさん、こんばんはっ‼︎ いつも見て頂いて有難うございます♪ 私は赤ぷりさんの若さが羨ましいですよ〜ε-(´∀｀; ) 乗りたい車にそれだけ情熱があれば、夢はきっと叶いますよ( ^ω^ )♪ 私は44歳(；´Д`A 夢見る事も無くなってきた気がするなぁ…

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berlinablack2000 2014年10月15日 22:09 こんばんは、200イイね！おめでとうございます☆早いですね～😁 Fのはスミンボではなくホンマもん(と言うと語弊がありますが)だったんですね！←詳しくないオーナーですいませんm(__)m ちなみに純正はパッドとローター交換で40万くらいだそうです(゜ロ゜;ぶへぇひつまぶしのお店探しながら進化したお姿、拝見できるの楽しみにしております♪	コメントへの返答 2014年10月15日 22:33 こんばんは!! コメント有難うございます( ^ω^ )♪ 現段階ではあくまでも妄想のお話ですので（笑）プチオフが実現出来る頃は、きっとホイールが冬用になってる位だと思われます(；´Д`A こちらは長野で一番の蕎麦屋を用意しておきますよ～♪
モッコリしんちゃん 2014年10月15日 22:23 200イイね！おめでとうございます。 (￣▽￣) ホイールとブレーキで諭吉君が沢山必要になりそうな感じですけど、新品のホイールがハマった時の事を思うと楽しみですね。(^^)	コメントへの返答 2014年10月15日 22:41 モッコリしんちゃんさん。コメント有難うございます♪ myDは頼れる部分も不安な面もあり、あまり高度なカスタマイズは求められないかなあ～って感じです（汗）担当ＳＣさん「RC-Fが試乗出来る様になったら電話しますね♪」って、多分電話かかってこないと思います（笑）まずはホイール貯金始めてます!!
soutanian 2014年10月15日 23:08 ２００イイね達成おめでとうございますっ‼︎ 悩む時間が最高に楽しいんですよね〜！私も最近ブレーキチューンを考えていたところです。今の性能やバランスを崩してまで弄るべきか…。あのオレンジ色のキャリパーには何か特別な力でもあるのでは…。休日の度にネット検索しては魅了されてしまいます(´∀`)年内を目標に私もヘソクリを大放出しますっ⁉︎	コメントへの返答 2014年10月15日 23:14 こんばんは!! コメント有難うございます♪ そおなんです…（汗）あのオレンジ色のキャリパーには何か特別な妖力があるんです（笑）年内を目標…ですか先を越されてしまいそうです(；´Д`A
soutanian 2014年10月15日 23:09 ２００イイね達成おめでとうございますっ‼︎ 悩む時間が最高に楽しいんですよね〜！私も最近ブレーキチューンを考えていたところです。今の性能やバランスを崩してまで弄るべきか…。あのオレンジ色のキャリパーには何か特別な力でもあるのでは…。休日の度にネット検索しては魅了されてしまいます(´∀`)年内を目標に私もヘソクリを大放出しますっ⁉︎	コメントへの返答 2014年10月15日 23:19 ２回目のコメント有難うございます（笑）確かに純正状態でのバランスが一番なんですが、いかんせん見た目が… 一緒にオレンジキャリパーにしませんか??
soutanian 2014年10月15日 23:29 大変失礼しました〜m(_ _)m 興奮し過ぎてしまった様です(笑)これもあのオレンジの持つ力という事でお許しください(;^△^) 私もコンセプトはGS−Ｆみたくなればなぁ〜と考えているところです。AMGキャリパーの形が好きなんですよね〜(´∀`)オレンジにしちゃおうかな‼︎	コメントへの返答 2014年10月16日 0:34 いえいえ大歓迎です（笑）ブレンボキットの中でも AMGキャリパーが1番人気だそうです‼︎ ちょっと心配なのが、5年後にオレンジってどうなんだろう(O_o)？って後悔しなければ良いのですが(^^;;
麟堂 2014年10月15日 23:55 こんばんは。 200いいね！おめでとうございます！素晴らしいですね(^^) キャリパー羨ましいです！いろいろ妄想するのも楽しいですよね。装着した姿がアップされるのを私も楽しみに待ってます！	コメントへの返答 2014年10月16日 0:45 こんばんは( ^ω^ )♪ コメント有難うございます‼︎ 羨ましいって… まだ妄想してるだけですが(^^;; 多分理想のGSが完成するのは最低でも3年はかかりそうです(；´Д`A 麟堂さんのUPも楽しみにしてます♪
MR.BIG 1 2014年10月16日 0:07 こんばんは。埼玉のショップさん、チェック済みでしたか。私も、GS用ブレンボをいろいろ調べてましたが、キット化されてるのはおそらくこのショップさんだけでしょうね。ブレンボ純正カラーを変更するとなると、あとどれくらいかかるんでしょう？私はオレンジじゃなくて、ブルーで考えてるんですけど、100諭吉超えはまちがいないでしょう。サーキット走行するわけでもないのに、そこまでするか？って私も無限ループ状態です。 450ｈFは、フロントはビッグキャリパーなんでまだいいんですけど、リアをもう少し見栄えするようにしたいですね。やっぱり現実的にはＫ－ＣＲＡＦＴさんかなあ。	コメントへの返答 2014年10月16日 1:04 こんばんは‼︎ コメント有難うございます( ^ω^ )♪ MR.BIG1さん、私と全く同じ妄想世界にいたんですね（笑） HRDさん、チェックしてましたよ‼︎ フロントはともかく、GSの課題はリアですよね(；´Д`A 車格の割りにプア過ぎます… まだHPでの情報しかありませんが、具体的な金額等がわかったらお互い情報交換しましょうね‼︎ お仲間がいて嬉しいです(#^.^#)
マースケGT 2014年10月16日 2:17 こんばんは。２００イイね！おめでとうございます♪ ノーマルだからこそ皆さんに期待されているのでしょうね。僕も楽しみにしてる一人です (^_^) ちょっとばかり奥様の顔色を窺うモディではあるかもしれませんね　[壁]_･) ブレーキ交換は見た目だけではなく、万が一の時に役立つ事もあるわけで。。。諭吉さんに集合してもらった価値はあるんじゃないかな～と (-人-;) ウチの場合は中々言い出せずにいたら「ブレーキが小さく見えるからノーマルは×」とブレンボ交換命令が出されビックリしました(笑)	コメントへの返答 2014年10月16日 11:58 マースケＧＴさん、こんにちは!! コメント有難うございます♪ ブレンボＧＴキットの発想は、マースケＧＴさんの真似っこですよ（笑）でも、やっぱり前後100諭吉コースだったんですか…(；´Д`A 万が一に備えるとはいえ、さすがに決心出来ません（汗）ウチの嫁さんもそんな風に理解（？）のある嫁だったら良かったんですが(^^;; ブレンボ様の調子はいかがですか?? マースケＧＴさんに背中を押されたら決断してしまいそうです…
レクさと 2014年10月16日 7:11 わおさん、おはようございます。愛車200『イイね！』おめでとうございます(^.^) キャリパー移植ですか( ´ ▽ ` )ﾉそれを検討出来るだけでも裏山Cです。確かにノーマルなキャリパーってなんの変哲も無い単なるパーツの一つですが足元を考えるとそこに手を加える事によるインパクトの大きさ！あ〜、たくさん妄想して悩んで下さい。それがまた楽しみでもありますからね(-_^) 自分など、そんな検討の余地も無く、一時期みんカラの中でも話題になった『ナンチャッテブレンボキャリパーカバー』を加工→取付→一週間で外す、を経過し今の塗装に至りましたので正規な品物をキチンと検討出来る事自体イイですよね( ´ ▽ ` )ﾉ是非、ご自分の中で後悔しない結論を出されてまた、写真アップして下さい＼(^o^)／	コメントへの返答 2014年10月16日 12:12 レクさとさん、こんにちは!! コメント有難うございます♪ 裏山Ｃ（笑）との事ですが、私に言わせて頂ければ、＞顔面移植ですか( ´ ▽ ` )ﾉ＞それを検討出来るだけでも裏山Cです。後期スワップは、もはやカスタマイズなんて甘っちょろい物ではなく構造変更に近い…大技ですよね!! いつかＧＳもＬＥＤ顔になる日が来ると思われますが、顔面移植までは手がつかないかなあ（汗）そお考えると、やっぱりレクさとさんはスゴイです♪ でも、飲み過ぎは注意ですよ（笑）
ゆうちゃん F 2014年10月16日 7:34 おはようございます！ブレーキ移植楽しみにしています☆ 自分も同じくリアがスカスカすぎて気になっています(>_<) 自分もいつかは移植にふみきりたいんですが、なかなか手がでません(>_<)	コメントへの返答 2014年10月16日 14:11 ゆうちゃん250さん‼︎ コメント有難うございます( ^ω^ )♪ え〜手が出ないって∑(ﾟДﾟ)？ブレーキ以外はほぼ完成されてますよね（笑）でも確かにリアの片持ちスカスカは気になります(^^;; ゆうちゃん250さんのGSは、ブレーキ変えたらもう弄る所がない位の仕上がりです‼︎ カッコいいですよ(#^.^#)♪
たぁ～君 2014年10月16日 9:58 わおさんおはようございます。(^_^)/ 『200イイね♪』おめでとう!! キャリパー＆ローター交換悩みますよね！僕も大変悩み、お財布と相談した結果ブレンボを諦め(泣)、350Fスポ用を移植しました。 MyDにて交換を依頼した為、部品代・塗装代(ｷｬﾘﾊﾟｰ＆ﾛｰﾀｰ)・耐熱ステッカー工賃で25諭吉位でした。後はリヤですが財布に諭吉が居ません。。・゜゜(ノД`) わおさんのGSの進化楽しみにしてま～す!! (^o^ゞ	コメントへの返答 2014年10月16日 14:18 たぁ〜君さん、こんにちは‼︎ コメント有難うございます( ^ω^ )♪ えっ((((；ﾟДﾟ)))))))?? すでにブレーキをっ?‼︎ ブログ、パーツ、フォト探してもUPされてない…(；´Д`A そんな大物パーツ変えられたのなら是非UPして下さいよ〜‼︎ すごく参考になるんですから。キャリパーは何色ですか?? ローターも塗装を?? 気になります(O_o) 是非UPお待ちしております‼︎
ぶっち１９７０ 2014年10月16日 11:19 こんにちは(^O^) 車は買う前、ホイール選び、パーツ選びしてる時が一番楽しいですね(^O^) 自分はある程度一気にやってしまったんで楽しみが少ないです(T_T) LFTの皆さんを参考に無理やり弄る所考えてます。ですが、た～君さん同様諭吉が車代で消えてありません(T_T)　（た～君さんすいませんm(_ _)m）早くバリバリ仕上げて名古屋方面へ起こしになるのをお待ちしております！←私が行ければいいのですが	コメントへの返答 2014年10月16日 14:28 ぶっち1970さん、こんにちは‼︎ コメント有難うございます( ^ω^ )♪ 確かに（笑）納車と弄りの楽しみが一気に訪れた感じですもんね(^^;; でも、嫁対策としては有効かも?! 車買う時のお金はある程度寛大で、買った後の弄り費用には厳しい… 私も次の車買う時は、その手を使わせて頂きます（笑）車が形になってきたら、私もLFTさんに入れて貰いたいです‼︎
jin0030haku. 2014年10月16日 13:00 こんにちは♪ ２００イイね！おめでとうございますヽ(^0^)ﾉブレーキは、色々と悩ましいですよね！ブレンボが理想的ですが、なんせ高額ですから(￣▽￣;) ご自身の走行スタイルを考えて妥協できれば、Ｋ－ＫＲＡＦＴもアリでしょうか？ご存知かも知れませんが、ＣＴのブレーキはＫ－ＫＲＡＦＴで純正加工してもらいました！安全性重視で穴開けドリルドにせず、スリットだけですが性能は各段にに向上しましたねo(^o^)o さらにキャリパーの耐熱クリア塗装が汚れにくく素晴らしいです(^_-)-☆ 参考までに！	コメントへの返答 2014年10月16日 14:41 jin0030haku.さん、こんにちは‼︎ いつも有難うございます( ^ω^ )♪ そおなんです、費用対効果の問題以前にサーキット走るならともかく、普通＋α程度の走り方にブレンボ必要?? 宝の持ち腐れ感はありますが、でもやっぱり憧れのブレンボ様なんですよね〜(^^;; でも、諭吉さんに困ったら迷わずK-CRAFT さんって決めてますε-(´∀｀; ) もう暫く妄想してから、結論を出したいと思います♪
5656Don 2014年10月16日 17:59 ブレーキのキットは少ないですね。おいらは流用があまり好きではないので、前後全て現車合わせで製作しましたが、まぁそれなりに掛かりますから悩みドコですな。ブレーキ強化はお勧めします♪	コメントへの返答 2014年10月16日 18:42 巨匠こんばんは!! コメント頂きまして恐縮です(^^;; にしても、巨匠のブレーキのコメントは重みがあります…(；´Д`A 最高速ランナーにしかわからない本当のブレーキの重要性。ブレーキダストが全てを物語ってる気がします。ブレンボは機能に裏付けられた必要パーツ・安全対策なんですよね… アドバイス有難うございます!! 見た目と機能性をじっくり考えて、自分に合った仕様を決心します♪
Tari450 2014年10月16日 20:28 こんばんは(＾＿＾) ２００イイね達成おめでとうございます♪ 足のワンポイントはキラリと素敵！！後は軍資金と応相談ですね　♪ 完成したらＵＰしてくださいね～	コメントへの返答 2014年10月16日 20:49 わっ Tari450様、こんばんは♪ 有名な方からコメント頂きまして有難うございます!!! 妄想しているだけで全く進化しておりませんが、いつかはＬＦＴさん始め皆様のお仲間になれたらいいなと思っております…ε-(´∀｀; ) 恥ずかしくない姿になれる様、頑張ります!!!
メイビー 2014年10月16日 22:03 こんばんはおめでとうございます。こちらまで楽しくなるお話です。ブレーキ交換のきっかけは、ショップでドイツ車の群れに囲まれたとき、シルバホイルなのでインナーまで明るく照らされちゃって、スカスカ感丸出しに見えたことでした。交換すると、視覚的重心が下がり、車高も落ちたように見えます。キャリパー色はブルーですが、家の者には全く不評で、当初「あの保護フィルムはいつ外すの？」と言われてました。ブラックホイルには明るいキャリパーがいいでしょうね、その色が他の部分のコーディネートの要になります。私なんかフォグベゼルまでブルーにしたから、白ボディとで新幹線カラーになってしまいました。（ＧＳ板なので打ち明けますが、最後の仕上げにエンジンカバーのブルーチタン塗装を依頼中です）。限界性能を試すなんてできませんが、0-100km加速ならぬ、100-0km減速は病みつきになりますよ。バックミラーに迫ってきた車が一瞬で死角に入って消え去る危険な遊びとか・・・バカです。２ショットが撮りたい。。。。	コメントへの返答 2014年10月16日 23:11 メイビーさん、こんばんは!! コメント有難うございます( ^ω^ )♪ メイビーさんのはＵＳＡ－ＴＲＤブレーキキットですね。以前ブティックで見ましたが、目玉が飛び出る位の価格だったのでさすがにコレはお揃いに出来ません（汗）保護フィルムって(^^;; myDの確認が取れたので、いよいよホイールの発注ですよー!! お揃いですね♪ ちなみに、ＩＳにお乗りのお友達もいらっしゃいますのでネタバレしちゃいますが… ブルーチタン塗装!! どんどん遠いお方になってしまいそう(；´Д`A 100-0km減速って∑(ﾟДﾟ)？どこでそんな危険な遊びを?! ＴＲＤキャリパーのフルブレーキングどんな感じなんでしょうか?? ターボ＋６pod ん～未知の世界ですε-(´∀｀; ) ２ショットの時は、隣に乗せて下さいねっ♪
wanganbeat 2014年10月17日 18:27 ﾌﾞﾚｰｷ関係やったらカッコイイですﾖﾈ特にｵﾚﾝｼﾞは別格にイイ私も朝からｵﾚﾝｼﾞ系のことﾊｧﾊｧ考えてます埼玉のｼｮｯﾌﾟ今度遊びに行ってみようかしら	コメントへの返答 2014年10月17日 18:41 古典マニアさん、こんばんは!! 私も朝からオレンジ系のことﾊｧﾊｧ考えてます（笑）ホイール＋車高調の次はブレーキかなあと。八潮市にあるＨＲＤ（原田エンジニアリング）さんっていうその筋では有名なショップさんとの事ですが、ご存知でしょうか?? 古典マニアさん、埼玉にお住まいですよね? もしお近くなら是非伺ってみて様子を教えて下さい!! 一緒にオレンジにしませんか??
かず(^-^) 2014年10月21日 10:53 ２００イイネおめでとうございます～(≡^∇^≡) ２ヶ月で２００イイネはスゴいです～(//∇//) なんだか私ＧＳ欲しすぎて毎日ヤバイですね～(//∇//) この前も見ましたがホントにカッコ良すぎてよだれ出ます～(≧∇≦)	コメントへの返答 2014年10月21日 18:11 赤ぷりさん、こんばんはっ‼︎ いつも見て頂いて有難うございます♪ 私は赤ぷりさんの若さが羨ましいですよ〜ε-(´∀｀; ) 乗りたい車にそれだけ情熱があれば、夢はきっと叶いますよ( ^ω^ )♪ 私は44歳(；´Д`A 夢見る事も無くなってきた気がするなぁ…

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