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本日、某所にてＲＣ－Ｆ・ＲＣを
見学して来ました～o(*ﾟ▽ﾟ*)o♪

発売日前ですので、
残念ながら写真撮影はＮＧ…
画像は全て借り物ですが（汗）


まずはやっぱりＲＣ－Ｆ様



ボディーカラー：ブラック＜２１２＞
ホイール：ポリッシュ仕上げ・スパイラル１０本スポーク
ムーンルーフ＋ＴＶＤ（多分）＋クリアランスソナー＋プリクラ

展示はアクティブリアウィングが跳ね上がった状態でした。



セミアリニン本革ハイバックスポーツシート（ホワイト）
オーナメントパネル：シルバースターリングファイバー
マークレビンソン他

さすがにエンジンは始動出来ませんでしたが、
ＡＣＣまでは可、メーターを確認してみました。

まずは、ＳＰＯＲＴ　Ｓモード



ん～
続いてＳＰＯＲＴ　Ｓ＋モードへＤＭＳを操作


やっぱりエンジン始動でないとグラフィックが乏しいなあ(；´Д`A
現地では興奮していて気が付かなかったんですが、
レッドゾーンが3,800rpmに設定されているのは暖機運転用
の目安だそうです。

本当ならこんなに賑やかなインパネのはず。


ＲＣも見てないのにいきなりＲＣ－Ｆ様とご対面だったのですが、
画像で見るよりもよっぽどグラマラスで、それでいて繊細で
存在感のあるデザインでした(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))
ボディーカラーは黒でしたが、個人的には
ホワイトノーヴァ＋カーボンエクステリアパッケが
見てみたかったです。
カーボンは納期が遅れているみたいですねー

室内はかなりタイトな印象。
後席なんてとても長居出来るものではなさそうです…
その点、ＩＳ－Ｆ様の方が実用性はあるのでしょうが、
この手のクルマに実用性なんて求めちゃいけません（笑）
にしてもドアがデカくて駐車場を選びそうです(^^;;

気になるブレーキもチェック!!
Ｆ：対向６podブレンボキャリパー＋φ３８０スパイラルスリットローター
Ｒ：対向４podブレンボキャリパー＋φ３４５スパイラルスリットローター
ＧＳに移植するのは簡単ではなさそうですね…
なぜキャリパーがブラックなのか??
色くらい選べれば良いと思うのですが。


ＲＣ－Ｆ様の隣にはＲＣ300-h Fスポーツが
並んでおります。
こちらは新色ラヴァオレンジクリスタルシャイン＜４Ｗ７＞
これはいい色ですねーっ(*≧∀≦*)♪
選ぶにはかなり勇気が必要ですが、違和感は
全く有りませんしボディラインにもマッチしてます。
むしろＩＳ－Ｆ様より存在感あったかも∑(ﾟДﾟ?!
こちらはカラーのイメージ


全国的に展示車両の納車が早く、９月末には車両基地に
届いていたみたいですね。
内覧会を待たずにこの３連休あたりから車両展示が
一斉に始まると思われます。
ＲＣの試乗は１０月２３日以降、ＲＣ－Ｆは少し送れて
月末あたりとの事。

オーナーにはなれませんが、
乗ってみたい１台ですよね!!!