ξ;ﾟ o ﾟ)ξ tatsukiのブログ一覧

まさか
こんなに汚れていたとは（汗)

付着していたカスを集めたら・・
こんなにモフモフwww


ホントは、
エアクリの掃除と合わせて
エアマスセンサーを
クリーニングしようと思っていたのですが、
特殊なトルクスで固定されていて外せませんでした。
(いつかリベンジします)


そして
「ダイレクトイグニッションコイル」と
「スパークプラグ」を新たに手配。

両方届き次第
交換作業にかかります。
盆休み中に作業できるといいなあ～

先のブログでリストアップしましたが

これからはドレスアップより
延命処置の方がメインになりそうな予感

テールランプ・・・

ええやん(笑)


実は
買う気ないのに
思わずポチってしまい
GETしてんけど

買えてよかったわ～


今後、気になるケイマン君ネタ記しておきます

・ダイレクトイグニッションコイル・プラグ 交換(1～2年内)
・O2センサー交換(3～4年内)
・オルタネーター交換(2～3年内)
・リアショック・バンプラバー・アッパーマウント交換(3～5年内)
・フロントショック・バンプラバー・アッパーマウント交換(4～6年内)
・リアタイヤ交換(2～3年内)
・バッテリー交換(1～2年内)
・マフラー交換(2～5年内)
・フロントDローター交換(2～4年内)
・エンジンシール交換(2～4年内)

・・・・・ っておい

これからめっちゃお金かかるやんコイツwwww

このアングルからでは

変わった場所がバレバレですが

リアランプ交換しました

LEDチューブのラインは
デザインも作りもなかなか綺麗で
夜のドライブが楽しくなりそうですwwww

・・・・でも

ワシ
あんまし夜に運転しないし

そもそも

運転してたらリアランプ見えんやんけ(笑)



フォトギャラは下から
↓ ↓ ↓
「LEDリアランプに交換」

車検。　

一般的には、この機会に
様々消耗部品を交換するので
大きな出費となるのですが

普段ちょこまか部品交換をしたり、
交換サイクルを地味に調整しているﾏﾆｱは
車検での出費は軽減されます。

今回も検査前の整備といえば「光軸調整」くらいで検査を通してきました。

あとは・・・

ブレーキパッドの交換と
エンジンオイル・ブレーキオイルの交換
を済ませれば暫くＯＫ！


それにしても
ホイールのツライチ化
今回の検査でフロントが合法内での最大出幅だった事がビックリでした。

これは、もうツラ合わせの極みですね（アホっす）


車検の内容はコチラ
　↓　　↓　　↓
車検

知らなければ
良かったのですが

美味い「水」
止められません。


ウォーターサーバーも導入しているのですが
たまに「名水」を汲みに行きたくなります。


今朝、神戸まで「布引の水」を汲みに行くことにしていたのですが

大阪市⇔神戸三宮（往復７０ｋｍ）

通勤渋滞に巻き込まれないよう
朝５時に出発です

未だ暗い早朝は街中と思えないくらい順調に走れまして、
燃費計は９ｋｍ/Ｌまで伸びてきました。

一般道で過去最高ちゃうかな～？

が

帰り、通勤渋滞に巻き込まれ
８．１ｋｍまで落ちました。

それでも
いつもの平均６ｋｍ台から比べると大変燃費が良いので
早起きは確実に得のようです。