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誰が名付けたか？ドナドナ。
まずリンク動画は、先月３連休中に軽井沢の帰りにめがね橋で妻に撮らせた動画です。最後の動画になりました。カーグラフィックTV風です。笑ってやって下さい。こんなことしていたら、この後の車検に不合格となりました。パーツに投稿しましたが、プロぺラシャフトブッシュが破れてました。私は、鮫洲に近いので自分で車検を取るユーザー車検をしているのですが、初めて地下に検査官に呼ばれ、「通常割と通すのだけど、これでは無理なので。」と言われ、ブッシュが割れてガタガタの状態を見せられました。恥ずかしく、列に並んでいる他者に迷惑を掛けました。

４気筒のFFの方には関係ありませんが、６気筒の皆このリスクがあります。ＦＦベースの横置きＶ６にながーいプロシャに、ブッシュ（ベアリング）が２か所です。これがアッセンブリーで、ブッシュ交換のみは大変難しい。なんで？これがイタリアなのです。多分交換工賃が安く、換えりゃあいいじゃんという考えと、クラッシーの社会のなか6気筒でしょ、それくらい金だせよということかと。その上アルファの事情があるのかと。

ジュリアは、この反省で日立製のカーボンシャフトとなり、短くしたようですね。アルファは、７５以来ジュリアはFRとし、この９３９系の4駆は１６４QV以来ですかね。まだ乗り続けたかったのですが、状態と費用とで下りました。車検が取れない状態で売れないと思っていたのですが、エンジンが掛かれば売れるということで一括サイトで複数の業者さんから見積得ましたが、意外と高値。すぐに外国人によって左ハンドルの国、アフリカの可能性もあるようです。まあパーツの値段だけで、オルタネータ6万、ECU5万、高圧フューエルポンプ4万くらいの価値はあるので、それプラスエンジンのスチール、アルミの価値で優に15万は超えているかと。

このオルトマーレブルーが好きで、何より左マニュアルが希少なので大変さびしい気持ちです。写真は近所のカーウォッシュ大井で。最後にキレイにして引き渡しました。まずは皆さまにお世話になりました。

Ciao

今月大田区でペイペイのキャンペーンが実施されている。2割ポイントバックで、１回２０００、合計５０００まで。昨日２回目のガソリン補給を終え、共有します。誰でも利用できます。
https://as.chizumaru.com/kygnus/detailMap?account=kygnus&bid=484
ここキグナス洗足池店では、昨日ハイオクでリッター１７３円が、会員は１７０円。お腹すかせた我が愛車は、６４リッターほどたいらげ、支払い価格が１万１千円で、この２千円がポイントで戻ってくる。ただでさえ安いのに、計算するとリッター１３０円台になる。５千ポイントなので２回以上の満タンで利用できる規模です。期限は、今月中ですがよくあるように総額が設定されていて、早く終了する可能性ありとのこと。あまりネットで騒いでないようですが、知らない方の記事もひろってみました。愛車のおなかのすき具合では遠方から来てもメリットあるのでは？どこかでアルコールなどの重い飲料を買うなどのパックはいかがでしょうか。私もビールとワインを買いました。このような地域キャンペーンは、注意しておくといいですね。先週の長野では、リッター１８５円でした。高！

Giugiaroが先般来日され、多くの方が歓迎されたことは、想定以上だった。その著名デザイナーが事故を起こしたのだが、無事で何よりということ。著名ジャーナリストがＦＢなどで報告している。

https://www.youtube.com/watch?v=jRH0LocrmLc

続きです。
車の買い替えを考え、手放すことを検討した経験をお伝えします。
いきなりですが、下記URLは関西の業者のサイトです。
http://www.sakurai-2222.com/
持ち込めば、４気筒は９万円、６気筒は１０.8万円だそうです。（金額は、情勢により逐次変更。）それに対し、ある中古車業者も上記金額ほど、ある中古パーツで有名な業者は買い取らないと言われました。この関西の業者は、状態に関係なく車を鉄やアルミなどの素材として買い取るということです。こういう時代になったかと。現状こうした業者が関東ではどうかと詳細を調べてませんが、こうした情報を知り持って行けばこれくらいの金額を支払ってくれるのかと。つまり最低金額はこうなんだと。

もう１つ前述の著名業者からの質問を共有します。質問1、プロペラシャフト交換歴ありますか？2、エンジンルーム燃料ホース交換歴ありますか？です。つまりこの交換履歴があれば、価値と認められ買うよということです。私は幸いにも交換履歴がないので、価値はつかなかったのです。そして、先に投稿した中古車業者のことです。私の見立てでは、プロペラシャフトのブッシュの劣化ではとしましたが、こうした情報を持っているので、不可としました。もう１つは、フューエルホースですね。このような情報を投稿することで、ふざけんな、あまり現況をオープンにするなと立腹される方もいるかもしれませんが、もう様々なパーツが入手困難になってきている時期ととらえ、共有しました。少し動いてみると、様々な情報を入手しました。今の愛車と仲良くしていくことにしました。

少し前にある中古車屋に行ったことを共有します。今の自車と同じのが、ちょっと安く購入し、割と高く売れるという情報を得たからです。クルマは同じＶ６ＭＴです。２つあるので、２つに分けて投稿します。１つは、その中古車屋でのこと。もう１つは、売る方での買取に関してです。

ここでは中古屋業者のことにします。
中古サイト、カーセンサーなどで見つけ興味を持てば、メール、電話でまだ対象車がある、売れてないか確認すると思います。そこで状況を知り、売れてなく、購入の機会があるなら買いに行きます。昨今は、見なくとも購入に踏み切る方がいますが、基本的に見に行くかと。私の場合、このサイトで公表している１５９があるので、入れ替えになるので、今の車をどう手放すかも情報を入手します。見に行ける日程がだいたい見えた時にこのくらいの日程で見に行きたいのだけど、手付金か何かで少しの期間おさえられるか聞くと、基本的に全額払った者勝ちと言いました。私の経験ではこのような少し期間をおさえ、時間をもらうというのがこのイタリア車業界では多いと認識してました。ある日明後日訪問しようと考えていると伝えた翌日午前、いきなり客が訪問し、購入すると言っていると電話がありました。しかし、私もいろいろ手続きしてますので、先に動いている者が優先ではと言うと、これに従ってもらいました。要は、目の前に買うという客がいたのに、かえしてもらったのです。私は、車によっぽどのことがない限り、購入しますと伝え、向かいました。
ところがこの車両は外装、内装共にいいのですが、リアから聞いたことがない異音が聞こえる。クルマの確認方法でリフトアップというのも条件にしていたので、上げてもらい、更にその社長に上で駆動させてもらうと、プロペラシャフトあたりから異音を聞けた。私は、この９３９系の４駆に関し、シャフトのブッシュ劣化で異音が発生するということは聞いていたが、この音がそうだとは分からないので、これがそうではないかと思ったのです。今中古でもあまりパーツがなく、数年前にディーラーで調べたが、確か新品４０万円ほどだったと記憶してます。熟孝し、辞めました。

買わずに駅まで送ってもらった際に、社長から私に対しての行動は損失と言いました。これから絶対に早く支払いをした者が購入すると徹底すると。ほかの興味を持つ方の情報を加えると、１週間後、２週間後にも遠方から予約が入っている状態でした。今一度考えました。業者とすれば前述のように最も先に支払った者が優先と徹底できればこれがいいかもしれないが、どうだろうかと。業者からすると、社にクレームのような悪い見方をする者が少ないようするのが１つで、購入した者が満足することがプラスだと考える。だから基本的に早くアプローチして接点を持ってきた者、今回は私で、急に来た来訪者には今の現状を伝えるのがいいのかと思う。現状明日１人来訪予定で、次に１週間後、その次に２週間後現状３名の候補者があいます。お客様は、４番目なので３名が購入しなかったら、お願いしますと返すのがベターなのでは。業者は時間が掛かるが、候補者に対し、しっかりと透明なプロセスが見せられると思う。これが最も悪い見方をされないのではと考えた。嫌な思いをし、させたので良い経験をしたと思いたい。でもあの車を買って、気分良く都内に帰れない。また購入した方もなんだこの異音となり、直すのに５０万？となり、またあの車が市場に戻ってくるのではと推測する。知らない者達が関わると、車がかわいそう。あんな状態の悪いＱ４を見たことがない。実は多くの同車に試乗した経験があるのですが、ランチアもアルファも柔らかい。この９３９系は、頑丈なボディだが、ブッシュは柔らかく、イタリアを感じることができる。しかしこの個体はタイヤも２．８くらいの空気圧じゃないかと分かるほどの硬さで、リアのサスが動かず、全くイタ車でななかった。だからシャフトのブッシュも劣化するのではと。