ノート6か月点検とリコール

お盆休みが終わったと思ったら、気が付けば8月が終わっていました。
「やませ」のおかげで去年や一昨年を思うと過ごしやすい夏でした。いや、これが宮城県の正しい夏だった。
向こう1週間の週間予報を見ても、30℃には届いても猛暑日はもうないか？夏終わった？


さて、タイトルのとおり定期点検です。5年と半年になります。
3月の車検からあっという間に9月…と思いきや、6月末にお便りが。


リコールだそうで。程なくディーラーの担当さんからも連絡が。
担「リコールで入庫お願いします」
私「これって急ぐ内容ですか？」
担「早い方がいいですが…。予約が埋まってきています」
私「9月に点検なので、そのときでいいですか？」
担「では合わせてやりましょう。」
台数が台数なので、7~8月は予約があっという間に埋まったそうで。
割と楽観的だった私。なぜなら10万kmを目前にし、1日で1000km走ってもリコールに相当する症状が出たことはなかったから。
1時間程度の入庫でも、なんだかんだ半日はつぶれちゃうし🙄


ということで9月になって6か月点検とともに入庫…ですが、1点やらなきゃないことが。
多分大丈夫なんだけど、タイヤの入れ替えをしておきます。夏タイヤにしたとき私の見立てでははみ出てないけども、判断は人によるので。リスクはつぶしておくべし。
雨でしたがカーポートの下で。昨年まで履いていたENKEI SC05を臨時登板。


入庫当日。ショールームには新型エルグランドが鎮座。AUTECH LINEですね。
車検のときに足回りからの異音でハブベアリングを交換してますが、1か月ほどで再発したので点検を依頼。

点検+リコールで所要時間2時間程度とのことで外出。じゃんぱらとかドスパラとかPCショップ巡りをしていると、連絡が来たので引き取りに。
依頼した足回りの異音はドラシャのスプラインに給脂して解消したので様子見。その他点検結果は異状なし。リコール前後で体感する何かもなし。異常判断をする制御プログラムの改修なので、異常が出なければ体感もへったくれもないはず。

そういえばエンジンオイルについては特に何も言われなかったので、自宅に帰ってから明細を確認してみました。
中東情勢の影響を受けて潤滑油関係の供給は非常に厳しいはず。ストロングセーブXではなく、「JUSTER J600F」なる中国産オイルになっていました。
調べてみると最新のSQ規格も発売されていますが、従来のSP規格もラインナップにあるのでどちらかは分からず。

SQ規格だとハイブリッド車の頻繁なエンジン始動・停止に対する保護性能がアップしているらしいので、今後に期待。

点検が終わったのでPFM1に戻します。このタイミングで一部アイテムを新調。
リアに取り付けているスペーサーがボロくなってきた、また75mmハブリングに対応していないため買い替え。



新しいスペーサーがつば付きに対応していないのが後からわかったので、つばなしを2つ用意。
つば付きをフロントに使おうと思ったら、ホイールと相性が悪かったのでフロントは引き続きハブリングなしに😂

ちょっと浮いしまいホイールが密着できません。

ということでまた元の姿に。写真撮り忘れたのでちょっと前(笑)

2026.8　奥多摩にて

前述のとおり10万km目前。「駆動用バッテリー大丈夫？」と聞かれることがありますが、全然大丈夫だと思います。なぜなら燃費が納車当時より良くなっているからです。慣れとかホイールも要因だとは思います。
まだ乗り換えの予定はありません。先立つものもありません🤣


<余談>
新型エルグランドの車外ホイールに交換するときの注意点で、ホイールの耐荷重が話題になりました。
車両総重量が約2900kg、フロントの軸重が約1320kg(E13ノート4WDとほぼ同じ！)。
単純計算でフロントの1輪あたり660kgの負荷がかかります。現状選択肢が限られるとか。

ノートはというと。FFの場合車両総重量が約1500kg、フロントの軸重が約800kg。フロントヘビーなのでリアは割愛。気になったのでホイールを見てみると
ENKEI　SC05は500kg、ENKEI PFM1は530kgでした。



これまで意識したことはなかったのですが、両輪で約1000kg確保されているのでクリアできていますね。
総重量で考えても、運転席と助手席両方にお相撲さんでも乗らない限り大丈夫でしょう。想像するだけで窮屈そうだ(笑)

ちなみにスタッドレス用のY12ウイングロード用純正ホイールには、○○〇kgというような記載が見当たらず。
純正装着車両に必要十分な設計がなされているからでしょう。Y12ウイングロードの前軸重は700kg程度、ガソリン車なのでE13ノートより100kgほど軽い計算。
数字だけみると一瞬不安にもなりますが、そこは純正ホイール、あのずっしりとした重量は丈夫さの裏返しであると信じている😤

以上「単純計算」の話でした。