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RX-8とは「○○」な車である。 と素... - RX-8
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シュン@AT6
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マツダ / RX-8
ベース車(AT) (2004年) -
- レビュー日:2006年9月21日
おすすめ度: 5
- 満足している点
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アクセルをそっと踏む。
背中で感じる前に押し出される感覚。
他とは比較できない、機械を動かしているという手ごたえ。
エンジン音とあわせて言葉にできない”感覚”を与えてくれます。
あと、スイッチ類の押し心地。
硬すぎず、柔らかすぎず、安っぽすぎず。
カチッという適度な手ごたえが絶妙です。
メーター類の質感の高さ。
メーターの発光具合などの質感がグッドです。
ここだけは共有パーツではない、スペシャリティを感じます。
角度によって表情を変えるスタイリング。
個人的には真横から見た姿が一番好き。
駐車してから5歩。思わず振り返ってニヤリとしてしまいます。
ニヤリとできる車です。
ちゃんと4人乗れる室内空間。
ゴルフバックなら2つ。旅行鞄ならちゃんと4つ積めるトランク。
実際に見るとその広さに驚きます。 - 不満な点
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燃費。
仕方ないとはいえ、このご時世だと辛い…。
そういうものだと充分わかっていても、辛い。
ドアの閉開が3段階しかない。
駐車場では結構気を使います。
せっかくなので、駐車スペースに入る前に観音扉を全開にして
周囲に見せ付けながら、同乗者を下ろしましょう。
トランクの間口が狭い。
これも仕方ないですが、実際に使うと結構痛い。
中の広さは充分なだけに、惜しい。
リアシートが倒れるとかしてくれたら、観音扉との使い勝手と相まって
言うことなかったのですが。 - 総評
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RX-8とは「○○」な車である。
と素性を割り切ったうえで実物を見てみると、
確実に応えてくれる。それ以上のものを与えてくれる車だと思います。
逆に、
新しいコンセプトに過剰な期待をすると裏切られるかもしれません。
車を移動手段としての道具、人・モノの輸送手段という発想が
軸足にあって、プラススポーツカーというならやめたほうがいいと思います。
それならレガシィやインプレッサといった選択肢があるかと。
逆に、車というそれそのものを楽しみたいという発想が軸足にあって、
プラス4人乗り、チャイルドシート可、荷物も載る? というのであれば、
絶対お勧めです。
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