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  9. カヤバ・シザースジャッキ　オーバーホール　 [kirikin]
KNIGHT RIDER
kirikinの愛車 [ホンダ ステップワゴン]
カヤバ・シザースジャッキ　オーバーホール　
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外したＥリングとＣリングです。<br /> Ｅリングは再使用できそうですが、Ｃリングは歪んでおり、再使用は難しそうです。<br /> また気づかないうちにＣリングのひとつがなくなっていました。<br /> 代用品のＥリングを購入しておいて正解のようです。
外したＥリングとＣリングです。
Ｅリングは再使用できそうですが、Ｃリングは歪んでおり、再使用は難しそうです。
また気づかないうちにＣリングのひとつがなくなっていました。
代用品のＥリングを購入しておいて正解のようです。
  • 長年の使用で、エアーベントバルブが劣化し脱落。<br /> <br />
    1:長年の使用で、エアーベン ...
  • どうせならと思い、オーバーホールを実行することに。<br /> 必要な部品はMonotaROで購入。<br /> <br /> エアーベントバルブの入手は難しいようなので、ネット情報から栃木屋のプラグクッションゴムを選択。<br /> ただし、ぴったり合うわけではなく、やや緩みがあり、エア抜きの時にオイル漏れが発生。仕方ないので、手で押さえながらエア抜き。<br /> (-_-)
    2:どうせならと思い、オーバ ...
  • Ｃリングもなかなか適合するものが見つかりません。<br /> そこで、Ｅリングで代用。<br /> <br /> 他の部品は、他の方の整備手帳をご覧下さい。<br /> m(_ _)m
    3:Ｃリングもなかなか適合す ...
  • いきなり分解後の写真です。<br /> (^_^;)<br /> <br /> 一番苦労したのはCリング。<br /> なかなか外れず、これだけで１５分以上もかかってしまいました。
    4:いきなり分解後の写真です ...
  • 外したＥリングとＣリングです。<br /> Ｅリングは再使用できそうですが、Ｃリングは歪んでおり、再使用は難しそうです。<br /> また気づかないうちにＣリングのひとつがなくなっていました。<br /> 代用品のＥリングを購入しておいて正解のようです。
    5:外したＥリングとＣリング ...
  • 外したＯリングとバックアップリング。<br /> 汚れてはいるものの、それほど痛んでいる様子はありません。<br /> オイル交換だけでも良かったかな。<br /> (?_?)
    6:外したＯリングとバックア ...
  • Cリングの代用として使用したEリングも問題なさそうです。<br /> <br /> サビは目立つものの、機能的には問題なし。これでまた、長期間使用できそうです。<br /> (^_^)v<br /> <br /> でもエアベントバルブだけは、なんとか入手したいなあ・・・<br /> <br /> ◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆<br /> その後、マサダの標準型油圧ジャッキMS-2用の空気抜栓が使用できるとのネット情報を見つけ、モノタロウで購入。<br /> <br /> かなりきつく苦労しましたが、何とか入れることができました。<br /> オイル漏れもなく、耐久性も問題ないでしょう。<br /> <br /> 購入リスト一覧も載せておきます。<br /> ●MS-2用空気抜栓<br /> ●ORバックアップリングBRT2 P-8<br /> ●ORバックアップリングBRT2 P-30<br /> ●OリングPシリーズ(運動用) P8<br /> ●OリングPシリーズ(運動用) P6<br /> ●OリングPシリーズ(運動用) P30<br /> ●スナップリング E型止め輪 SE-10<br /> ●スナップリング E型止め輪 SE-4
    7:Cリングの代用として使用 ...
 
 
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作業DIY
難易度★★
作業時間3時間以内
作業日 : 2018年07月07日
   

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１５年乗ったＲＧ。 今まで乗り継いできた中で、一番手をかけ愛着のある車ですが・・・ ＲＧほどにはできないと思いますが、ＲＰにも少しずつ手を加えていきたいと思...
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2023/11/25 21:43:38
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