メローイエロー＠千葉のブログ一覧

オートサロンから帰宅後、荷降ろしの最終確認と
メイン/スペアキーを纏めるキーリングを買いに
近所のダイソーまでゴルフで移動。

明日、中古車屋までの道のりを除いて
これが実質、最後の走り。

シメに郊外流してくるとか、思い出に残る終わり方を
しようと思えば出来たけど、普段使いで遊んだこの車、
こういう何気ない街乗りで終えるのも悪くはないかなと。



キーを纏めて、ちょいとしんみり。
次が三菱車だからって訳でもないけど、↓のCM思い出しました(-ω-｀)


手元にある事が当たり前になってる物が離れていく様ってのは
自分で決定していても切ないモンですね。

ゴルフよ、3年間有難う。

本日、中古車屋に書類揃えて持っていった際
「パーツは純正戻ししても査定変わんないよ｣と
確認の言質を取ったので、正月中に外せる所だけでも
もいだり戻したりして放流する事にしました。

ケチらずつけっぱで放流するほど懐に余裕はないけど、
かといって年末年始にリフト上げてバラす時間的猶予もないので
お手軽かつそれなりに需要のありそうな所だけもぎもぎ。

次の車のETCとかショートパーツに補填…できたらいいなぁ。

先週半ば、外回りの帰り道に出先の母をピックアップする予定が
師走の混雑で遅れに遅れ、気が急いてたのが災いし…


普段行きなれない場所の駐車場に前進駐車したら
リップが底擦りする音がしたので、こらアカンとバックした所、
ガッツリ噛みこんだ縁石にスプリッタをもぎ取られましたorz

おりしも乗り換えを考えてた時期、これでトドメかとも思ったんですが、
今日修理材料を買い集めがてら街中流すと極めて機関快調でもあり。

ぶっちゃけ、ざっと中古で手ごろなのを探してみたものの
こいつの代替になりうる車も（予算内では)殆ど皆無だし、
年明けたら通検・延命の方向も視野に入れ直して
再度熟考しようと思います。

ま、さしあたって色違いの純正リップを安価で拾ってきたので
黒で塗ってどノーマルっぽくするか、モノのついでに
ダイノックでも張ってみようかな(´ー｀)

ｺﾞﾉﾚｺﾞさんの内装リフレッシュの一環で
シートカバーを張り込んだりしつつ、
家庭内に残る、OSが未だXPのままな
母親用ブラウジングPCの更新のため
秋葉原にプチお買い物に行ったりしてました。

ホントは土曜にとっととシートカバー変えて、
日曜はなじませつつドライブのつもりだったのに…

リアシートの座面が取り出すのに一手間いる
（アイソフィックスアンカー（チャイルドシート括る奴)の
カバーを外してからじゃないと座面が抜けない）上に、

戻す際になったら今度はシートベルトのバックルの車体側の止め方が
国産車と違って合成繊維ベルトでなくスチールワイヤーで構成されていて
しかも極端に短いが故に、素直に座面側の通し穴を潜らなくて格闘。
結局ココだけで2時間近く費やして疲れ果てて土曜は中断。
（それが写真の時点…これをもう一度外して付け直す根性はなかったw)

日曜早朝になって再開したものの、今度はリアシート脇と
センターコンソール下のショートパーツの取り付けに際し
手順間違えてたんでもう一度座面を外す事案が発生…ここでギブ('A`)
そこだけ残して半完成のままおでかけしましたよ、えぇ。

やっぱ、たまの車内清掃の延長線として勢いと思いつきのまま、
ササっと終わらせようって考えそのものが間違いだったみたい。
かといって工賃払ってやってもらったり、知人を頼って人足募るほどには
難儀な作業でもないという、中途半端に面倒な作業である事を
作業を始めてから痛感したのでありました。

残りの部分…平日余暇にやるしかないよなぁ。どうすっぺ(；´Д｀)

塗膜定着まで終わったので、
細かい仕上げは別としてざっと表面だけ
コンパウンドをかけた上で装着しました。
併せて、ココまでの経緯を整備手帳にUP。

あと、この作業期間の間についでとして、
錆の浮いてたハブとキャリパー表面に
マフラー用の耐熱黒を薄く噴いて防錆。

色は地味になったはずなのに
何か胡散臭さが増した気がする…(；´∀｀)