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メローイエロー＠千葉の愛車 [マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック）]

   

パーツレビュー

2022年5月29日

KYB / カヤバ Lowfer Sports L・H・S Kit  

評価：
4
KYB / カヤバ Lowfer Sports L・H・S Kit
　オド50650km前後で交換。

　最近足回りからコトコト音が再発し始め調べた所純正右リアショックが抜けており、代替を探した時点で見つけた中古品。機能面の程度は問題なかったものの、雑な黒塗装が施されていたので格安訳アリ扱いだったものを、バネ込み一台分1諭吉で釣りがくる価格でゲット。

　フロントショックこそ形状から断念したものの、リアショックとスプリングはシンナーで黒塗装を剥離できた上、ややくたびれたロアブッシュも膨潤剤入りオイルの塗布でそこそこ復活。

　組んだところ、もともとエグゼのダウンサスが入ってたので、見た目的には変わらないどころか、5㎜程車高が上がったものの違和感は余りなし。

　走りの方は抜けた足からの回復なのでそりゃぁ文句のつけようがないですが、特にフラットライド感というか、少々のコーナーではハコがハコのままスイっと横に動く感覚で気持ちいいです。

　ちょいと攻め込んでいったりタイトコーナーになると、なまじ抜けきってた足に比べ硬くなった分、生来のアンダー癖が再度前に出ちゃってる気もしますが、まぁ慣れ次第でしょう。純正形状、ましてや中古としてはひとまず文句なしです。
  • 　ある程度復元後の図
  • 　フロント
  • 　リア
  • 　組付け直後、慣らし前の外観(無乗車、満タン）
  • フロント指二本
  • リア指三本
購入価格9,900 円
入手ルート実店舗（アップガレージ） ※千葉茂原店にて購入。価格は一台分一式
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「ふと立ち寄ったアップガレージでお安い樽バネの美品があったのでゲット。アルト来月車検だから、下がりすぎな気がしてるリアの調整に使えれば御の字(^_^;)」
何シテル？   04/09 20:43
　千葉の片隅に生息してます。 　職業は元会計事務、令和元年10月よりトラックドライバー見習い、他に副業で情景模型開発。 　ココは主に車メインの整備記録を...

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