トヨタ クラウンマジェスタ

ユーザー評価： 3.98

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絶対にあおられない車 - クラウンマジェスタ

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絶対にあおられない車

トヨタ クラウンマジェスタ

おすすめ度： 5

満足している点

ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄなので燃費よいです。
白ｾﾀﾞﾝなので、覆面車両と疑われて車間を皆さんあけてくれますし、普通車線を走っていても追い越しをかけてきません。
あおられるなんてことは全くなかったです。

optionﾓﾘﾓﾘで、ﾑｰﾝﾙｰﾌ+ﾊﾟﾉﾗﾐｯｸﾋﾞｭｰ+ﾊﾟｰｷﾝｸﾞｱｼｽﾄ+ﾌﾟﾚﾐｱﾑｻｳﾝﾄﾞ+寒冷地+ｽﾍﾟｱﾀｲﾔです。
不満な点
全長がほぼ5ⅿなので、駐車場をえらびます。ﾀﾜｰﾊﾟｰｷﾝｸﾞは断られます。
総評
後部座席は最高ですね。まさに「O・MO・TE・NA・SI」です。
助手席より断然後席です！
デザイン
4

外観がｸﾗｳﾝとほぼ同じなのが不満です。
ﾏｼﾞｪｽﾀらしさがなくなりました。
走行性能
3
はっきり言って重量に対して、2.5ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄは力不足です。
早く新しいﾊﾟﾜｰﾄﾚｲﾝを開発してほしいものです。
乗り心地
3
ﾄﾖﾀの4気筒2.5ℓｴﾝｼﾞﾝは五月蠅過ぎます。高級車には不釣り合いです。
防音もｺｽﾄﾀﾞｳﾝの影響か、ｾﾀﾞﾝの割には五月蠅いです。(ﾐﾆﾊﾞﾝよりは静かですが)
ｴﾝｼﾞﾝの音も車内に入り込んできて、ちと不愉快です。
積載性
4
ｺﾞﾙﾌをしないので、ｺﾞﾙﾌﾊﾞｯｸが何個積めるとかわかりませんが、ｽﾍﾟｱﾀｲﾔ有りのﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾊﾞｯﾃﾘｰがあるﾄﾗﾝｸにしては広いです。
220系より広いです。
燃費
4
重いし4駆ですからこんなもんじゃないかとおもいます。
価格
2
800万ｵｰﾊﾞｰの車にしては、ちゃちいです。ｾﾙｼｵの足元にも及びません。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/2280774/blog/47915157/

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