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日産 / セレナ e-POWER
eパワー ハイウェイスター V(1.2) (2018年) -
- レビュー日：2021年9月26日
- 乗車人数：５人
- 使用目的：買い物
おすすめ度： 3
- 満足している点
-
・Ｃ２７ハーフバックドアだけでも買う価値あり！
・モーター駆動の滑らかさ
・第１世代e-POWER車は、ワンペダル停止まで可能 - 不満な点
-
・（女性には）防水シートはあり得ない（らしい）
・C２６と同様にユサユサするね～
・高速でのパワー不足
・長い下り坂でリチウムイオンバッテリーが満充電になる - 総評
- んんん、タイヤちっちゃい！Ｃ２５のキャリーオーバーで限界限界！
- デザイン
- 3
- 前期型のグリル、２本青線
- 走行性能
- 2
- ・街乗り発進は滑らか、極上、さすがモータードライブ、翻して、高速上りでエンジンうなるが充電追い付かず、おっそ！
- 乗り心地
- 1
- これだけ背が高くて、５ナンバー幅は限界でしょ。
- 積載性
- 5
- ベビーカーを立てて積めるの良いね。
- 燃費
- 1
- んん、１０キロ／リットルってどういうことかな・・？相方はノーマルモードで回生取らないからか？
- 価格
- 1
- ５００万円弱は高いよね。さすがに・・・
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